Los puentes más peligrosos de EEUU: 60 años o más de servicio y necesitados de actualización

El presidente Joe Biden prepara una propuesta al Congreso para invertir masivamente en la recuperación de la infraestructura del país. Con datos de la Asociación Estadounidense de Constructores de Carreteras y Transporte, la publicación Architectural Digest enumeró los puentes “más peligrosos”, con fallas estructurales producto del tiempo y el desgaste. Vea aquí los estados con peor la peor infraestructura en Estados Unidos

Por:Univision

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Alaska, condado de Ketchikan Gateway.

Autopista South Tongass sobre Hoadley Creek.

Construido en 1957.

La publicación especializada Architectural Digest investigó la data de la infraestructura del país recolectada por la Asociación Estadounidense de Constructores de Carreteras y Transporte. Según el estudio, en la clasificación global de la la calidad de la infraestructura del Banco Mundial de 2016 Estados Unidos ocupó el octavo lugar.

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Arkansas, condado de Pulaski.

Calle Locust y S. Ft Road sobre las vías ferroviarias Union Pacific.

Construido en 1936.

Además de la edad, los expertos investigan el estado estructural de los puentes. Los consideran deficientes o peligrosos cuando “uno o más de los componentes clave del puente, como el tablero, la superestructura o la subestructura, se encuentra en malas condiciones”, según explicó un especialista citado por Architectural Digest.

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California, condado de Los Ángeles.

Interestatal 110 sobre el canal Domínguez.

Construido en 1960.

El plan de infraestructura que prepara la Casa Blanca incluye mil millones de dólares para la reparación y construcción de vías, puentes, trenes y puertos.

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Carolina del Sur, condado de Greenville.

Interestatal-85 sobre Trib Laurel Creek.

Construido en 1960.

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Connecticut, condado de Fairfield. Puente Yankee Doodle.

Construido en 1957.

El plan de Biden también prevé mejoras en la red eléctrica, modernización de edificios, entrenamiento avanzado para millones de trabajadores y 100,000 millones de dólares para la infraestructura de escuelas y espacios educativos.

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Florida, condado de Duval.

Puente Fuller Warren.

Construido en 1959.

Según la investigación, la calidad de la infraestructura estadounidense está por debajo de la de Alemania y del Reino Unido, pero por encima de la de Francia y Canadá.

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Hawaii, condado de Honolulu.

Autopista interestatal Nimitz sobre el canal Kapalama.

Construido en 1949.

Las fotografías fueron tomadas de Google Maps y para la ubicación de los puentes se utilizó el portal Bridgehunter.com, que maneja una base de datos de todos los puentes del país.

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Idaho, condado de Bonneville.

Calle 17 sobre Sand Creek.

Construido en 1957.

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Illinois, condado de DuPage.

Interestatal 55 sobre Lemont Road.

Construido en 1960.

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Iowa, condado de Scott.

Puente Centenario.

Construido en 1940.

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Kansas, condado de Wyandotte.

Autopista 69 Highway (Calle 18) sobre el río Kansas.

Construido en 1959.

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Maine, condado de Cumberland.

Interestatal 295 sobre la ruta 88.

Construido en 1959.

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Massachusetts, condado de Norfolk.

Interestatal 93 / US 1 sobre calle 24.

Construido en 1958.

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Michigan, condado de Wayne.

Segundo Boulevard sobre interestatal 94.

Construido en 1954.

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Minnesota, condado de Ramsey.

Autopista Township 36 sobre avenida Lexington.

Construido en 1938.

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Montana, condado de Cascade.

US 89-Mt 3-Mt 2 sobre el río Missouri.

Construido en 1951.

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New Hampshire, condado de Hillsborough.

Interestatal 293 sobre el río Piscataquog.

Construido en 1957.

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Nueva Jersey, condado de Union.

Autopista Garden State sobre Mill Road.

Construido en 1953.

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Carolina del Norte, condado de Guilford.

Puente Greensboro.

Construido en 1955.

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Dakota del Norte, condado de Cass.

US-10 sobre el río Sheyenne.

Construido en 1938.

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Oklahoma, condado de Oklahoma.

Interestatal 40 sobre Crooked Oak Creek.

Construido en 1960.

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Tennessee, condado de Davidson.

Interestatal 24 sobre Mill Creek.

Construido en 1958.

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Vermont, condado de Washington.

US 302 sobre Stevens Branch.

Construido en 1928.