Un contenedor de comida y un sigiloso escape: la cronología del viaje de Donald Trump en Turquía ante el acecho de Irán

La operación secreta para proteger al presidente Donald Trump cuando se encontraba en el Aeropuerto Esenboğa de Ankara, Turquía, dejó al descubierto las tácticas del Servicio Secreto para garantizar la seguridad del mandatario en medio de las amenazas del gobierno de Irán.

El 8 de julio de 2026, al finalizar su participación en la cumbre de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), Trump abordó el Air Force One. Poco después lo hicieron funcionaros del gobierno, así como distintos periodistas asignados a la fuente para cubrir la gira.

Segundos antes de partir, el Servicio Secreto decidió desalojar a Trump por la parte posterior del avión y ocultarlo en un camión de comida para que abordara el C-32A de la Fuerza Aérea y llevarlo a la base militar de la RAF Mildenhall en el Reino Unido.

El inicio de las amenazas

Esa operación tiene como antecedente más de cinco meses de conflictos bélicos y amenazas contra el mandatario y objetivos estadounidenses a partir del 28 de febrero de 2026, cuando inició el conflicto con la Operación Furia Épica con bombardeos en los cuales murió el Líder Supremo, ayatolá Alí Jameneí.

- 11 de marzo. El Consejo de Seguridad de la ONU aprueba una resolución exigiendo el cese de los ataques de Irán y sus aliados contra estados árabes y civiles, reafirmando además la libertad de navegación en Ormuz.

- 8 de abril. Estados Unidos e Irán acuerdan una tregua inicial de dos semanas para frenar las hostilidades a gran escala y abrir canales de negociación directa.

- 13 de abril. Ante la falta de un acuerdo definitivo y las persistentes tensiones por el tránsito marítimo, Estados Unidos implementa un contrabloqueo dirigido a todos los barcos con destino a puertos iraníes.

- 21 de abril. El presidente Donald Trump decide prorrogar la vigencia del cese al fuego de manera indefinida.

-8 de mayo. Fuerzas iraníes lanzaron misiles balísticos y drones contra buques militares estadounidenses que realizaban un bloqueo naval, lo que provocó una respuesta armada inmediata del Comando Central de EEUU y daños en un petrolero cercano.

-26 de mayo. Irán acusó a Estados Unidos de romper los acuerdos y la estabilidad de la tregua tras una nueva serie de bombardeos estadounidenses contra objetivos iraníes.

- 9. Junio. Se mantienen negociaciones intermitentes y de baja intensidad enfocadas en restablecer las vías diplomáticas en torno al programa nuclear y la reapertura comercial de la ruta petrolera.

-17 de junio. Estados Unidos e Irán firmaron el Memorando de Islamabad, un acuerdo inicial de 14 puntos para detener el conflicto, levantar gradualmente el bloqueo naval en el golfo e iniciar un periodo de 60 días de negociaciones bilaterales.

- 7 de julio. Tras meses de tensiones donde la tregua sufrió múltiples violaciones por ambas partes, la administración estadounidense declara formalmente por concluido el alto al fuego, reanudándose los riesgos de escalada militar.

El viaje a Turquía

- 7 de julio: Trump aterriza en Ankara, Turquía, a bordo del avión presidencial. Ese vuelo fue su primer viaje internacional usando la aeronave obsequiada por el gobierno de Qatar. Tuvo reuniones privadas y por la noche asistió a la cena oficial de líderes de la OTAN.

- 8 de julio: Se reúne, por separado, con el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, y con el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski.

El mismo día, el mandatario participó en la reunión de la OTAN. Trump se refirió a los iraníes como “escoria” y emitió distintos comentarios. En su discurso, el mandatario mencionó supuestas amenazas en su contra.

"Quieren eliminar al líder estadounidense, es decir, a mí. Estoy en todas las listas. Vi cosas esta mañana, estoy en todas y cada una de sus listas, y hasta ahora supongo que he tenido algo de suerte, pero tal vez eso no dure mucho, porque así son las cosas", mencionó.

Al finalizar, se trasladó al aeropuerto, donde fue ocultado en el camión de comida.

El avión presidencial regalado por Qatar

La Fuerza Aérea de Estados Unidos inició la renovación de su flota presidencial con la sustitución del Boeing 747-200B (VC-25A) por el nuevo VC-25B, conocido como avión presidencial o AIR FORCE-ONE, una aeronave de transporte diseñada para los traslados del presidente y para mantener los estándares operativos y de seguridad exigidos para la máxima investidura del país.

El VC-25A comenzó a ser utilizado en 1990, durante la administración de George H. W. Bush. Con los años, estos aviones se convirtieron en una pieza clave de la logística de Estado, por su capacidad de operar como centros de mando en el aire y por la infraestructura tecnológica necesaria para soportar misiones presidenciales.

En junio pasado, druante la presentación del VC-25B el presidente Donald Trump elogió la aeronave y afirmó que “nadie supera a este”, destacando el valor estratégico del avión para el país. El secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, indicó que se evaluó minuciosamente cada área del aparato para cumplir con criterios presidenciales, incluyendo calidad, seguridad y confiabilidad.

El VC-25B fue adaptado en su interior y recibió una nueva pintura exterior en los colores rojo, blanco y azul,
además de la inscripción “Estados Unidos de América”. El plan contempló corregir cualquier posible imperfección antes de su incorporación a la flota activa junto con los VC-25A y otros modelos que también apoyan misiones del ejecutivo.

La Fuerza Aérea implementó un programa de capacitación de pilotos y personal de mantenimiento. Ante eventuales retrasos en la entrega de aviones de Boeing, organizó un “plan B” con un transporte provisional de procedencia catarí durante los próximos dos años.