NUEVA YORK.- La ciudad de Nueva York presentó una demanda contra Instant Recovery Corp., una compañía de grúas de El Bronx, por imponer tarifas ilegales, realizar remolques no autorizados y exigir pagos exclusivamente en efectivo.
NYC demanda a empresa de grúas por cobros ilegales y extorsión a conductores
La ciudad acusa a Instant Recovery Corp. de cobrar 33,850 dólares de más a 444 conductores, exigir solo efectivo y realizar remolques no autorizados. Buscan restitución total y revocación de licencia.
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La acción legal, encabezada por el alcalde Zohran Mamdani y el Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador (DCWP), busca la restitución completa para los afectados, multas civiles por más de mil violaciones y la revocación de la licencia de la empresa.
Sobrecargos sistemáticos a conductores
Según la petición del DCWP, Instant Recovery Corp. cobró de más a unos 444 conductores por un total de 33,850 dólares entre febrero y junio de 2025.
La empresa agregó cargos no autorizados como 75 dólares por "labor" o "dollie" y tarifas especiales de hasta 250 dólares en ciertos casos.
Además, realizó remolques sin las autorizaciones escritas requeridas, emitió recibos no conformes que solo registraban pagos en efectivo y no mantuvo los registros electrónicos obligatorios.
El alcalde Mamdani declaró: "las grúas a menudo encuentran a los neoyorquinos en sus peores días —después de un accidente o una avería. En lugar de ofrecer ayuda, empresas como Instant Recovery han aprovechado a las personas cuando más necesitan ayuda, extorsionándolas con aumentos de precios, tarifas ocultas y cargos coercitivos".
Casos documentados de abusos
La investigación surgió tras múltiples quejas de consumidores. Un caso reportado en redes sociales describe cómo un conductor fue obligado a pagar 218 dólares en efectivo para evitar el remolque de su vehículo, a pesar de ofrecer pagos electrónicos, y recibió un recibo ilegible con una dirección no verificada en el sitio oficial de la ciudad.
Otro incidente documentó un cobro de 500 dólares para liberar un vehículo retenido. La empresa no ha emitido declaraciones públicas sobre la demanda.
Marco regulatorio violado
Las leyes municipales establecen que las empresas de grúas licenciadas por el DCWP deben aceptar tarjetas de crédito y no pueden exigir solo efectivo.
Las tarifas máximas para remolques no consentidos de lotes privados son de 125 dólares para vehículos de hasta 10,000 libras, más 25 dólares por día de almacenamiento inicial.
Las "tarifas de liberación" no pueden exceder 62.50 dólares, y todos los remolques requieren autorización escrita del propietario del terreno.
Las empresas deben proporcionar recibos detallados y mantener registros precisos.
El comisionado Sam Levine señaló: "desde tarifas por dollie y remolques especiales hasta sobrecargos por almacenamiento y tarifas de liberación, Instant Recovery trató la ley como opcional. Nuestra demanda pone en aviso a toda la industria: el DCWP está vigilando, y actuaremos".
Como parte de una inspección reciente, el DCWP emitió advertencias a más de 300 operadores de grúas en toda la ciudad por violaciones similares.
La demanda contra Instant Recovery Corp. forma parte de esfuerzos más amplios para combatir prácticas abusivas en la industria de remolques, siguiendo investigaciones previas que expusieron problemas sistémicos en el sector.
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