ICE detiene al capitán del bote que volcó en Nueva York, cobrando las vidas de Sara Sánchez y su bebé

El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) detuvo a Manuel Ernesto Hernández Umana, capitán del bote que volcó cerca de Liberty Island, en Nueva York, y causó la muerte de Sarah Sánchez y su bebé Antonella García.

Video La muerte de una madre y su bebé lleva a fiscales federales a asumir el caso de la volcadura de un bote en Nueva York

MANHATTAN, NYC. - El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) puso bajo custodia a Manuel Ernesto Hernández Umana, de 46 años, capitán del bote donde perdieron la vida Sara Sánchez y su bebé de 5 meses, Antonella García.

El gobierno federal dejó claro que buscará deportarlo a El Salvador, después que concluya el proceso judicial que enfrenta. Está acusado de operar de forma ilegal la lancha que volcó, el sábado, 8 de agosto, cerca de Liberty Island. Otras 12 personas resultaron heridas.

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Hernández Umana permanecerá bajo custodia de ICE mientras espera el juicio. Si es declarado culpable, cumplirá la pena impuesta y después “será expulsado rápidamente del país”, dijo DHS.

Estaba libre bajo fianza

El falso capitán fue acusado inicialmente por las autoridades de Nueva York de 13 cargos de poner en peligro a otros de forma imprudente. Se le imputó realizar recorridos en una embarcación sin contar con licencia.

Posteriormente fue acusado a nivel federal de dos cargos de conducta indebida y negligencia por parte de un oficial de embarcación con resultado de muerte. Fue puesto en libertad tras pagar una fianza de $50,000.

Pero el capitán ficticio, residente en Nueva Jersey, volvió a ser detenido el 19 de agosto por autoridades federales después de que Seguridad Nacional determinara que ingresó ilegalmente a Estados Unidos, por Texas, en 2007.

Había declarado ser ciudadano estadounidense.

Operaba sin certificación

La denuncia federal señala que el salvadoreño Hernández Umana realizaba recorridos turísticos en la Ciudad de Nueva York sin haber registrado la embarcación, que al parecer era de un amigo.

Tampoco contaba con la certificación requerida para transportar pasajeros de pago.

Aunque la capacidad máxima de la lancha era de 10 pasajeros, el día del accidente trágico, 14 personas viajaban a bordo, incluido Hernández Umana.

La acusación en su contra sostiene que él alegó desconocer ese límite.

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Padres colombianos pidieron flotadores

La denuncia sostiene que tanto Andrés García como su esposa Sara Sánchez pidieron al capitán de la lancha flotadores para la bebé Antonella.

Estaban allí junto a un grupo que salió a celebrar el cumpleaños de unos amigos de la iglesia. A Salvador, su hijo mayor, estos padres colombianos lo dejaron en Queens, bajo cuido de una niñera. Sin embargo, la bebé todavía dependía de su mamá, para su alimentación.

El falso capitán Hernández Umana les dijo que no tenía flotadores para bebés, pero les sugirió usar un salvavidas mientras la sostenían, para protegerla durante el recorrido.

Gran parte de la travesía fluyó bien, pero a eso de las 10:25 de la noche, cuando regresaban a tierra firme, el bote hizo un giro en U cayendo en una zona de oleaje, provocando el vuelco y que todos sus ocupantes cayeran al agua. 12 pasajeros fueron rescatados con vida por los equipos de emergencia.

Sara Sánchez y su bebé Antonella fueron localizadas inconscientes en el agua y trasladadas a un hospital de Brooklyn, donde posteriormente fueron declaradas muertas.

Andrés García resultó con heridas menores.

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