Por qué ponen sal en las autopistas antes del hielo y cómo afecta a tu auto en Texas

DALLAS - FORT WORTH, Texas. El jueves por la mañana, muchos conductores en Texas notaron algo distinto en la carretera.

Camiones avanzaban lento, dejando marcas húmedas sobre el asfalto.

No era lluvia ni un derrame: era prevención.

Ante el pronóstico de bajas temperaturas y posible hielo, el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) activó su plan invernal y comenzó a tratar autopistas y puentes.

La medida busca reducir riesgos antes de que llegue el mal tiempo.

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Qué es lo que ponen en el pavimento

Lo que ve en el suelo es salmuera: es una mezcla simple de sal y agua.

Se aplica antes de la tormenta para evitar que el hielo y la nieve se adhieran con fuerza al pavimento.

Este método se conoce como prevención previa.

💡 La lógica es sencilla: es más fácil impedir que el hielo se pegue que tratar de removerlo después, cuando la carretera ya está congelada y peligrosa.

Por qué se hace antes y no después

Puentes y pasos elevados se enfrían más rápido que el resto de la vía.

Ahí el hielo aparece primero, por eso las cuadrillas se enfocan en esas zonas y en corredores principales.

La salmuera crea una capa que retrasa la formación de hielo.

No elimina el riesgo por completo, solo compra tiempo y mejora la respuesta inicial si las temperaturas caen.

Las autoridades lo repiten cada invierno.

Si el hielo se acumula, manejar sigue siendo peligroso, la mejor opción siempre es no salir si no es necesario.

Entonces, ¿la salmuera daña su auto?

Puede hacerlo con el tiempo.

La Asociación Automovilística Estadounidense (AAA) explica que la sal y los productos anticongelantes son corrosivos.

Si permanecen en el vehículo, pueden afectar partes metálicas, sobre todo debajo del auto.

No ocurre de un día para otro, el daño aparece cuando la sal se queda allí durante semanas o meses.

Cómo reducir el impacto de la sal en su vehículo

La clave es limpieza y atención básica.

Lave su auto después de manejar en carreteras tratadas con sal.

Ponga atención a la parte inferior, evite detergentes caseros, use productos diseñados para autos, que no retiren la cera protectora.

Revise golpes o rayones, si hay metal expuesto, el óxido aparece más rápido.

Haga estos cuidados cuando la temperatura suba y el hielo ya no esté en el camino.

Revisión rápida antes de salir en días de congelamiento

Si tiene que manejar, revise lo esencial:

👉🏻 Neumáticos: Mire la profundidad de la banda y la presión, el frío la reduce.
👉🏻 Batería: El frío baja su rendimiento, si su auto tarda en encender o la batería tiene varios años, verifíquela.
👉🏻 Visibilidad: Limpia parabrisas en buen estado, líquido adecuado para bajas temperaturas y luces funcionando.
👉🏻 Interior: El desempañador debe operar bien, ver claro es tan importante como frenar.
👉🏻 Emergencia: Lleve agua, una manta, linterna, cargador de celular y un botiquín básico.

Reglas simples en carretera

Mantenga distancia de los camiones que tratan la vía: la salmuera puede salpicar y reducir visibilidad.

Reduzca la velocidad con anticipación: si el pavimento brilla, asuma que hay hielo.

Evite frenadas bruscas y giros rápidos.

Recuerde que ningún tratamiento hace segura una carretera congelada.

En invierno, la prevención empieza antes de girar la llave.

La sal en la carretera es una ayuda: el cuidado del vehículo y la decisión de quedarse en casa siguen siendo la mejor protección.