Chicago
Este es el último día del año para aprovechar de Navy Pier: cierran hasta la primavera de 2021
Navy Pier anunció el hace unas semanas que cerrará después del Día del Trabajo, ya que Chicago enfrenta restricciones y déficits presupuestarios durante la pandemia de coronavirus.
Navy Pier anunció en agosto que
cerrará después del Día del Trabajo, ya que Chicago enfrenta restricciones y déficits presupuestarios durante la pandemia de coronavirus.
El muelle cerrará sus puertas el 8 de septiembre y "anticipa su reapertura" en la primavera de 2021, según un
comunicado.
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Si bien esta fue una decisión muy difícil para la organización, fue necesaria para asegurar de manera proactiva el éxito a largo plazo de una de las instituciones cívicas más importantes y preciadas de Chicago y las comunidades a las que sirve”, dijo la presidenta y directora ejecutiva de Navy Pier, Marilynn Gardner. "El cierre temporal permitirá que el muelle y sus socios reduzcan sus gastos operativos y respalden los esfuerzos para limitar los casos de COVID-19 a medida que avanzamos hacia las temporadas de otoño e invierno".
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Navy Pier seguirá abierto hasta el Día del Trabajo, incluidos programas artísticos y culturales gratuitos, restaurantes, tiendas minoristas, barcos turísticos y cruceros gastronómicos.
Pero habrá "múltiples niveles de precauciones de seguridad", dijeron las autoridades. El acceso público a los espacios al aire libre del muelle, incluido Polk Bros Park y los muelles norte y sur, también estará limitado o prohibido durante el cierre.
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Navy Pier dijo que la pérdida de ganancias "ha sido devastadora para el presupuesto de la organización", citando el cierre continuo de la emblemática Rueda del Centenario y otras atracciones, así como la disminución de los ingresos por estacionamiento.
Jeff Schear
Navy Pier depende en gran medida de estas fuentes de ingresos. La pérdida de estas ganancias ha sido devastadora para el presupuesto de la organización, lo que resultó en un déficit proyectado de $20 millones en 2020, según el comunicado.
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