La Cámara Baja votó a favor de imponer un contrato que se negoció por meses, el cual, a pesar de contar con un aumento del 24% al salario, fue rechazado por algunos sindicatos ferroviarios por no contar con más días pagados por enfermedad. También aprobó otro proyecto de ley que les daría a los trabajadores siete días pagados por enfermedad, en lugar de uno. Una posible huelga ferroviaria podría costarle unos $2,000 millones diarios a la economía de EEUU.
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