Convierte en el más frecuente entre mujeres después del cáncer de piel. Y en las últimas horas, la investigación sobre el accidente del avión de amazon en miami toma un nuevo giro.

Un informe preliminar de la junta nacional de seguridad en el transporte saca a la luz irregularidades en el control del tráfico aéreo. Nuestra compañera jennifer santana nos amplía.

Adelante, jennifer, cuéntanos. Muy buen día.

El informe de 12 páginas de la junta nacional de seguridad en el transporte no revela la causa exacta del accidente. Sin embargo, identifica varios factores que llevaron a que este avión se saliera de la pista y dejara lamentablemente a cinco muertos y a tres personas heridas de gravedad.

El documento ofrece detalles sobre la velocidad a la que iba la aeronave y cómo se salió de la pista. También detalla una cadena de errores operativos y de comunicación en los momentos previos al accidente del vuelo 75 98 de twenty one air, operado para amazon prime, ocurrido el pasado 6 de septiembre en el aeropuerto internacional de miami.

El informe preliminar divulgado ayer incluye un resumen de las grabaciones de cabina de los últimos minutos del vuelo, en los que se registró una serie de advertencias automatizadas del avión sobre la velocidad de descenso y del terreno al que se aproximaba. Según el documento, el viento en el momento del aterrizaje era de 17 nudos o 19 millas por hora, con ráfagas de también había en el área tormentas eléctricas.

Otro factor en este accidente fue que los reversores de empuje del avión no se activaron y que los recogidos cuando se intentó aterrizar, el piloto intentó abortar el aterrizaje para volver a elevar el avión. En ese momento, según el informe, al avión solo le quedaban unos 930 pies de pista.

Cuando el piloto trató de volver a frenar, quedaban unos 415 pies de pista. La aeronave se salió de la pista a una velocidad de 110 millas por hora.

Las grabaciones de voz revelan que el primer oficial advirtió repetidamente que iban demasiado rápido durante el último minuto y 42 segundos de aproximación. El capitán no respondió verbalmente a todas las alertas.

Es una investigación que continúa en