Rodíguez: una embarcacón en la que se movilizaban decenas de inmigrantes naufraó cerca de la frontera entre éxico y estados unidos. El caso no es autoridades, muchas personas esán intentando cruzar ilegalmente por mar.

Carmen escobosa, desde san diego, en california, nos habla de lo actividad criminal por esas aguas peligrosas. Escobosa: este es uno de los principales pueblos pesqueros en baja california, éxico.

Se llama popotla. Muchos lo recuerdan porque fue uno de titanic.

Otros lo ubican por la riqueza en sus productos del mar, al menos hasta antes de la pandemia, como nos comparte adrán soís, un lugareño que nacó y ha crecido en la pesca. Solis: bajo mucho a la pesca.

Ahorita no hay mucho... O sea, se escaseo mucho el producto.

Productos para estados unidos y todo eso. Y ya se fue para abajo porque no esán dejando pasar.

Escobosa: lo que la pandemia parece no haber detenido en es el flujo migratorio sin documentos hacia el norte. De alún punto comoéste, es de donde se cree saló la embarcacón que el domingo pasado se desploó al impactarse contra un arrecife en la peínsula de point loma, en san diego, california.

Los tripulantes peían ayuda a gritos mientras intentaban salir a flote de entre las rabiosas olas, tratando de salvar sus vidas. El de los primeros en escena de la tragedia, cuenta lo que vio.

Lopez: no se vía ninún barco porque se haía hecho pedazos. Nuestra prioridad era encontrar las personas en el agua, buscando sobrevivientes y buscando de cualquier manera entrar a ayudarlos.

Escobosa: 3 migrantes. 1 hombre y 2 mujeres ya no pudieron con la corriente y el hospital.

Ópez: escuchar el úmero de personas que estaban en el agua fue lo que ás me impresioó a í. Escobosa: los sobrevivientes, todos mexicanos y un testigos en la investigacón que inicó ya el departamento de seguridad interna.

Pero, migrantes tratan de por aqí? Varias veces han venido lanchas aqí y las han dejado.

Pues salen, normal. Llega una lancha y dicen que quieren ir a pescar y se van, pero dejan los carros aqí tirados.

Escobosa: ya no regresan por ellos. Ya no regresan.

Escobosa: soís dice que no les queda ás que avisar para habitantes de estos pueblos pesqueros evaden el tema, pero es un hecho que la marina mexicana ha rescatado ya varias embarcaciones con migrantes a bordo, sin documentos. El año pasado, por estas costas, por lo menos 140 este año podían superar la cifra.

Íos: por causa de las mismas poíticas que no se han quitado a traés de 20 o 30 años. Y terminan cruzando a traés de estas formas que arriesgan mucho, incluyendo sus vidas.

Moreno, de la patrulla fronteriza dice que para los contrabandistas por mar, igual que por otras ías, la vida no vale nada. Moreno: a base de las organizacón esá llevando a cabo, hemos identificado que muchas de las veces, si los migrantes no pagan una tarifa les dan un chaleco de salvavidas.

Escobosa: esa es ólo una de las tantas crueldades que cometen, dice, pues, el tipo de embarcaciones, la cantidad condiciones en las que viajan son deplorables. Tristemente, la tendencia va en aumento, nos dicen, pues el mar se ha convertido en la ía ante la accesos.

Moreno: hemos visto un incremento del 92% del año fiscal 2020 en el contrabando de personas espeíficamente. Pero tambén vimos un incremento en la cantidad de naróticos que se esán maítimos.

Tambén armas que se esán llevando de los estados unidos hacia éxico. Escobosa: justo unos ías antes de la tragedia de point loma, las autoridades estadounidenses detectaron una panda, por ese mismo rumbo, con 21 personas a bordo, todos mexicanos.

Es ás, el mismo ía de la tragedia, ya por la tarde, otra embarcacón fue detenida en newport beach con 9 personas a bordo, todos mexicanos. Íos: si realmente esán no poder parar y que las personas no se esén arriesgando?

Escobosa: activistas pro inmigrantes como pedro íos, americanos, no se explican ómo con tantos recursos humanos y tecnoógicos con los que cuenta la patrulla fronteriza, no es capaz de detectar las embarcaciones y detenerlas antes de que se internen en aguas peligrosas. Íos: y en todas estas muerte es un factor que se tiene que contemplar.

Moreno: creo que es importante recordar que ninguna organizacón, ninguna agencia a poder detener, desafortunadamente, el 100%. Escobosa:él dice que tambén hay que considerar el ingenio de los contrabandistas para moreno: hisóricamente las organizaciones criminales han utilizado "pangas", pero hemos visto recientemente un cambio en esa estrategia y ahora esán utilizando barcos y botes un poco ás grandes, ¿para qé?

Para tratar de que no los detectemos. Escobosa: eso precisamente fue lo que hizo el capián del barco accidentado en point estadounidenses ya le presentaron cargos formales por traslado de indocumentados y por haber agredido a un agente fronterizo mientras grillete.

Íos: para í viene siendo un juego de poítica que siempre quieren aparentar, como que si hay una crisis en la frontera, cuando la crisis realmente viene siendo ómo nuestras comunidades han sido militarizadas. Escobosa: seún documentos de inteligencia, al menos 3 de la red de contrabandistas por mar esán plenamente identificados.

Jeúsávila solache, presunto involucrado en un accidente perdó la vida. Leopoldo liárraga ochoa, alias "el pantera", es supuestamente uno de los coordinadores de los los mares.

Raquel guevara árdenas, alias "doña raquel", es otra supuesta coordinadora de eventos de contrabando maítimo. Estos 3 rostros esán presuntamente detás del contrabando maítimo que va desde el puerto de ensenada hasta rosarito para cruzar y de aí a losángeles y san francisco.

Como íder veterano, en la lista aparece ésar gutérrez garía, "el soldado", y sus hijos samara fernanda gutérrez y ésar gutérrez. Los gutérrez fueron identificados por el diario baja californiano los zeta, desde el 2017.

Moreno: se pide informacón al úblico, que por favor llamen al 911. El 911 puede ser marcado desde éxico y aqí en escobosa: adrán solis solo quiere que a su terruño se le conozca por su riqueza, su