Todo lo que sabemos del Tesla Roadster, el 'mata-Ferraris' que no contamina

Este coupé eléctrico ofrece espacio para cuatro pasajeros que son transportados por una fuerza que es más brutal que la de autos que que triplican su precio.

Por:Simón Gómez

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Uno de los modelos más fascinantes de la expansión de la línea de automóviles eléctricos de Tesla, es el primer coupé de la marca conocido simplemente como el Roadster.

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Desde el punto de vista estético el Roadster está separado por una tonelada de buen diseño del resto de los modelos de la línea de autos Tesla. Sus proporciones y hermosas líneas funcionan como en ningún otro modelo de la marca.

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Algo que hay que aclarar sobre el Tesla Roadster es que no se trata de un un roadster. Los roadsters son automóviles convertibles de dos puestos con un marcado acento deportivo. Aunque al Tesla Roadster le sobre la deportividad, falla en alcanzar los otros dos criterios, ya que ni es convertible ni es un modelo de dos puestos. Autos como el Mercedes-Benz SLC con techo metálico plegable, o el Mazda Miata con techo de lona, son técnicamente roadsters, pero el Tesla Roadster, solo lo es en nombre.

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¡No! El hecho de que tenga un panel de techo desmontable tipo Targa, no convierte al Tesla Roadster en un verdadero roadster. El nombre Roadster es usado para hacer una conexión con el primer modelo de Tesla, el Roadster, que si era un verdadero roadster, fabricado entre 2008 y 2012.

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Eso que vez en la parte inferior de la imagen no es humo, es polvo. El mismo polvo que los competidores del Tesla Roadster van a tener que acostumbrarse a ver. Según Tesla el Roadster es capaz de acelerar de 0 a 60 millas por hora en solo 1.9 segundos. De ser cierto el estimado de Tesla, una vez que se inicie la producción del Roadster, simplemente no existirá ningún otro carro capaz de acelerar tan rápido como el Tesla Roadster. Lo sentimos mucho por los fanáticos del Henessey Venom GT, el Koenigsegg Agera RS o cualquier Ferrari.

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Tesla dice que la velocidad máxima del Roadster es la nada despreciable -aunque aún difusa- cifra de más de 250 millas por hora. Aunque algunos de sus competidores, que duplican y triplican su precio, no aceleran tan rápido como el Tesla Roadster podrían lograr velocidades mayores, lo que en un mundo regulado por leyes de tránsito que usualmente incluyen límites de velocidad, no es tan importante fuera de una pista de carreras. Habrá que esperar que Tesla aclare cuanto más rápido de 250 millas por hora el Roadster realmente es, pero aún con solo 250 millas por hora, el Roadster es aún más rápido que cualquier Ferrari y Lamborghini de producción.

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El Tesla Roadster cuenta con 620 millas de autonomía por carga, superando ampliamente la distancia que la mayoría de los carros de producción recorre entre cada llenado de tanque de combustible. Tesla aún no ha dicho cuanto tiempo tarda en recargar la batería, pero los avances tecnológicos del fabricante en esa materia nos permiten ser cautelosamente optimistas en este departamento.

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Tesla dice que el Roadster no solo debe su portentoso performance a su tren motriz eléctrico sino también al aerodinamismo extremo de su carrocería. Las líneas del Tesla Roadster fueron dibujadas por Franz von Holzhausen, el mismo diseñador que estuvo a cargo de los tres modelos actuales de la marca.

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El diseño futurista también está presente también en la cabina del Tesla Roadster.

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Desafortunadamente Tesla ha sido muy hermética en relación a los detalles de la cabina del modelo. Este volante poco convencional probablemente no llegue a ser la unidad utilizada en los modelos de producción, aunque con Tesla uno nunca sabe.

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Aunque Tesla no ha sido definitiva en cuanto a los detalles del tren motriz del Tesla Roadster, los rumores apuntan a una configuración de tres motores: uno en el eje delantero, y uno en cada una de las ruedas traseras, alimentados por una batería de 200 kWh. Obviamente se trata de un vehículo con tracción integral.

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Tesla está haciendo todo lo posible por hacer el Roadster realidad para algún momento durante el año 2020.

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El precio inicial de Tesla Roadster es de 200,000 dólares. Una cantidad que aunque está fuera del alcance de la gran mayoría de las personas, pero cuando se le compara favorablemente con por ejemplo un Bugatti Chiron de 3 millones de dólares, luce como casi un regalo.

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El Tesla Roadster color blanco en la imagen es una maqueta de estilo sin tren motriz, que actualmente está siendo mostrada en el show de arte automotriz Grand Basel en Basilea, Suiza. El show viajará también a las ciudades de Hong Kong y Miami Beach, aunque no es seguro que la maqueta viaje con él. Si eso ocurre estaremos allí para reportarlo.

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