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McLaren 720S Spider, a más de 200mph al aire libre
18 meses después de la aparición del Mclaren 720S Coupé, la marca británica ofrece una versión convertible de su superauto con la misma potencia y desempeño que su versión con el techo rígido.

Algunos de los ajustes incluyen la eliminación de los marcos de las puertas y nueva programación para el alerón posterior.
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El monocasco empleado en la versión coupé ‘Monocage II’, mientras que el convertible utiliza el ‘Monocage II-S’.
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Este última se apoya en soportes de fibra de carbono en su parte posterior para reponer la rigidez perdida por la falta del techo rígido.
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El McLaren 650S Spider emplea soportes de acero en su monocasco, pero el 720S los reemplaza por fibra de carbono, reduciendo en 15 libras el peso en elementos de seguridad ante volcadura.
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El monocasco Monocage II-S no necesita refuerzos adicionales, por lo que consiguieron mantener las esbeltas dimensiones en los pilares-A para el 720S.
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Un nuevo mecanismo eléctrico opera el techo removible fabricado en fibra de carbono, el cual reemplaza al sistema hidráulico, colaborando en la reducción del peso total del 720S.
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Los motores eléctricos consiguen abrir o cerrar el techo en solo 11 segundos y pueden ser operados mientras el vehículo viaja hasta a 31 mph. Estos son 6 segundos mas rápidos y a 13 mph más que en el 650S.
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El precio inicial del McLaren 720S Spider es $315,000
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Su motor central es un V8 twin-turbo de 4.0 litros capaz de producir hasta 710hp (@7,500rpm) y 568lb-pie (@5,500-6,500rpm).
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Este convertible cuenta con tracción a las ruedas posteriores y equipado con una transmisión automática SSG de 7 velocidades.
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Es capaz de acelerar hasta las 60mph en solo 2.8 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima 212 mph con el techo desplegado y 202mph con el techo retraído.
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