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Conoce el Jaguar eléctrico en que Harry llevó a Meghan a la recepción nupcial

Este convertible clásico fabricado en 1968 fue adaptado para usar energía eléctrica en 2017 y es considerado unos de los autos más hermosos de todos los tiempos.
19 May 2018 – 06:43 PM EDT
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Harry y Meghan, ya como recién casados, partieron a bordo de un hermoso Jaguar E-Type de 1968 desde el Palacio de Windsor a su segunda recepción nupcial ofrecida por el Principe de Gales, Crédito: Getty Images
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Pero no se trataba de un Jaguar E-Type cualquiera, sino de una edición única restaurada por Jaguar en 2017 conocida como el E-type Zero. Este modelo único en el mundo fue prestado por Jaguar a la casa real para la ocasión. Crédito: Jaguar
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El E-type Zero fue restaurado a la perfección por Jaguar, pero también fue convertido para el uso de energía eléctrica por lo que no contamina durante su operación. Crédito: Getty Images
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A primera vista el Jaguar E-type Zero luce exactamente igual que cualquier otro de los Jaguar E-Type que aún subsisten. El E-Type, o Jaguar XK-E como fue conocido en Estados Unidos, fue fabricado por tres generaciones entre 1961 y 1975. Crédito: Getty Images
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El Jaguar E-type Zero le viene a los recién titulados Duques de Sussex como anillo al dedo. Cuando el modelo original fue presentado en 1961, Enzo Ferrari uno de los más feroces competidores de Jaguar dijo que era "el carro más hermoso jamás fabricado". Crédito: Getty Images
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El tren motriz eléctrico del E-type Zero, desarrollado especialmente por Jaguar para el E-type Zero, es capaz de acelerar de 0 a 62 millas por hora (100 Km/h) en 5.5 segundos, un segundo más rápido de lo que era capaz de acelerar cuando contaba con su motor de gasolina. El E-type Zero tiene autonomía de 172 millas, por lo que dudamos que Harry y Meghan se puedan quedar a pie. Crédito: Getty Images
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El príncipe William y Kate Middleton también usaron durante su boda un roadster clásico inglés propulsado por energía no tradicional. Usaron un Aston Martin DB6 de 1969 propiedad del príncipe Carlos adaptado para uso de biodiésel. En aquella oportunidad, aparte de la decoración típica de los autos de los recién casados, los amigos de William le jugaron una broma al recién casado fijando un signo con una gran 'L' roja en fondo blanco, requerido por la ley inglesa para los vehículos manejados por conductores inexpertos que aún están aprendiendo a manejar Crédito: Getty Images
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Sin duda Harry y Meghan tuvieron una salida más digna y que la de William y Kate. Crédito: Getty Images
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Más temprano, Meghan Merkel llegó acompañada de su madre a bordo de esta limusina Rolls-Royce Silver Wraith, el mismo vehículo utilizado por el príncipe Carlos y su esposa Camila para asistir a la boda del príncipe William con Kate Middleton. Crédito: Getty Images
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La reina Isabel II legó a la capilla de San Jorge a bordo de su limusina Bentley basada en el modelo Arnage. En esta imagen se puede apreciar un ornamento sobre la parrilla del vehículo que muestra a San Jorge, patrón protector de la familia real inglesa. A la reina le gusta modificar sus carros. Crédito: The Grosby Group
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Harry y Meghan, ya como recién casados y como los nuevos Duques de Sussex, salieron de la iglesia a bordo de una carroza Ascot Landau, elegida por su práctico tamaño ideal para lidiar por las estrechas calles de Windsor. Crédito: The Grosby Group
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El área de pasajeros de la carroza Ascot Landau tiene configuración vis-a- vis (cara a cara), es decir que cuenta con dos bancos de asientos enfrentados. Naturalmente Harry y Meghan utilizaron el asiento trasero. Crédito: Getty Images
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La carroza Ascot Landau usada por los recién casados pertenece a una flota de 5 unidades mantenida en los establos reales del Palacio de Windsor. Utiliza 4 caballos, siempre de la Raza Windsor Grey famosos por su temperamento dócil y calmado. Las carrozas Ascot Landau fueron construidas en 1883 por la desaparecida casa de Cooks & Holdway. Crédito: Getty Images
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Las Ascot Landau son unas de las carrozas favoritas de la reina Isabel II quien utiliza una todos los años para asistir al evento equino Royal Ascot. Crédito: Getty Images
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