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Auto Show de Chicago

Chicago 2016: La Toyota Tacoma TRD Pro 2017 refresca las tradiciones todoterreno de Toyota

Toyota añade un nuevo miembro a su equipo de deportes extremos
12 Feb 2016 – 2:43 PM EST

La pickup mediana Toyota Tacoma, rediseñada para el 2016, se une a sus compañeras de establo Tundra y 4Runner, al finalmente obtener una versión TRD Pro, la hizo su debut en el Auto Show de Chicago 2016.

Para los no iniciados, las camionetas TRD Pro de Toyota son versiones todoterreno extremas con equipamiento diseñado por la división “ Toyota Racing Development” que buscan capitalizar la enorme experiencia y tradición de la marca japonesa en esa área.

La Toyota Tacoma TRD Pro, que está basada en la Toyota Tacoma TRD Off Road 4X4, cuenta con el mismo V6 de 3.5 litros con ciclo Atkinson de aquella y se beneficia de nuevos amortiguadores, nueva suspensión trasera, mayor despeje del suelo y un aspecto que es francamente tentador y emocionante con parilla ennegrecida y con el nostálgico script T O Y O T A colocado prominentemente en el centro de la parrilla.


La nueva Tacoma TRD Pro, que estará disponible en 3 colores: cemento, rojo Barcelona metalizado y super blanco, contará con las siguientes mejoras en su exterior: Ruedas negras de aleación TRD de 16 pulgadas con neumáticos reforzados Goodyear Wrangler All-Terrain Kevlar, placa protectora frontal TRD Pro en aluminio, faros de niebla LED, faros proyectores con aros negros con luces diurnas en LED, ópticas traseras con contornos negros


Entre los muchos juguetes que se encuentran en la cabina de la Toyota Tacoma TRD Pro conseguimos: un inclinómetro, asientos de cuero con logo TRD Pro bordado en los reposacabezas, sistema telemático y de info-entretenimiento Entune, alfombras y palanca de cambios exclusivas, asistente de estacionado en retroceso por sonar, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado posterior, así como una montura para cámara GoPro


Chicago 2016: Toyota Tacoma TRD Pro 2017

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Es claro que la nueva Tacoma TRD Pro retiene el control de arrastre computarizado así como el selector de terreno, el control del vaivén de remolque, el diferencial trasero bloqueable, a los que añade resortes recalibrados por TRD con una pulgada extra de altura.

Aunque no se anunció el precio, Toyota si indicó que la Tacoma TRD Pro llegará a los concesionarios a finales de año.


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