Un niño de 9 años muerto y dos bomberos heridos por incendio en una casa de Suitland

El fuego comenzó en la madrugada, el menor se encontraba con su madre en la casa, ella logró salir por la ventana.

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SUITLAND, Maryland.- La madrugada de este martes 5 de agosto se registró un incendio en una casa de Suitland, el cual causó la muerte de un niño de nueve años y dejó a dos bomberos heridos, según informó el Departamento de Bomberos y Servicios Médicos de Emergencia del Condado de Prince George.

Los equipos de bomberos recibieron el informe de una llamada de emergencia a la cuadra 5800 de Auth Road alrededor de la 1:43 am, al llegar al sitio vieron que las llamas que salían de una casa unifamiliar de dos pisos.

Tanto el menor como su madre se encontraban dentro de la vivienda familiar cuando el incendio comenzó, pero la adulta logró salir por una ventana con ayuda de los vecinos, reporta WUSA 9, cuando los bomberos llegaron encontraron al niño inconsciente en el segundo piso de la casa.

Bomberos lograron sacar al niño por la ventana del segundo piso, debido a que se encontraba en estado crítico, fue trasladado de emergencia a un hospital cercano. Alrededor de las 3:00 am murió debido a la gravedad de sus lesiones.

Caroll Spriggs, subjefe de bomberos del PGFD, dijo que dos elementos resultaron heridos con quemaduras leves, ambos recibieron atención médica en un hospital, se espera que se recuperen satisfactoriamente y sean dados de alta a la brevedad.

House fire, 1:43am 5800 block Auth Rd in Suitland. PGFD units on scene of 2-story single-family home w/fire showing. Fire is out. 1 juvenile patient was removed & transported in critical condition. Despite all life-saving attempts the patient was pronounced deceased at hospital.
— Prince George’s County Fire/EMS Department (@PGFDNews) August 5, 2025

Posible origen del incendio

Tras sofocar las llamas y realizar las primeras inspecciones, el funcionario dijo que se determinó que el fuego comenzó en la sala, al momento se desconoce la causa del siniestro.

Se informó que la casa no tenía ningún detector de humo en funcionamiento.

Como parte del protocolo y por la gravedad del hecho, los bomberos recorrerán la zona para hablar con los vecinos y recalcar la importancia de los detectores.

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El 29 de enero de 2025 se registró un
<b><a href="https://www.univision.com/local/washington-dc-wfdc/avion-helicoptero-colision-washington-potomac-ronald-reagan" target="_blank">mortal choque entre un avión de pasajeros de American Airlines y un helicóptero militar.</a></b> Ninguna de las personas a bordo de las aeronaves sobrevivió, los 67 murieron. Al principio no se tenía información certera, conforme pasaron las horas se supo la dimensión de la tragedia.
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Poco después de la mortal colisión,
<b>se difundieron imágenes del choque</b>, en ellas se ve una bola de fuego en el cielo, después se aprecian las aeronaves caer al río Potomac.
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American Airlines dijo en un comunicado que el avión accidentado fue el vuelo 5342, que viajaba de Wichita, Kansas, hacia Washington DC, a bordo iban 60 pasajeros y 4 tripulantes. El otro involucrado fue un helicóptero militar Sikorsky H-60, con tres elementos, según dijo la Casa Blanca.

La tragedia ocurrida en uno de los espacios aéreos más controlados y monitoreados del mundo, a poco más de tres millas al sur de la Casa Blanca y el Capitolio, dejó muchas preguntas, a las que aún no se les ha dado respuesta.

De acuerdo con AP, la investigación de la colisión aérea que cobró la vida de 67 personas cerca de Washington, D.C., reveló una alarmante cantidad de situaciones de riesgo recientes en las afueras de la capital del país.
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<br>Ahora, expertos en aviación y familiares de personas que perdieron a sus seres queridos se preguntan por qué el Congreso y la Administración Federal de Aviación (FAA) no actuaron a pesar de las advertencias previas.

Los datos recopilados por la FAA muestran que los accidentes fueron mucho más frecuentes de lo que los viajeros y los expertos en aviación externos sabían en el Aeropuerto Nacional Reagan, que fue construido para manejar 15 millones de pasajeros al año, no los 25 millones que viajan a través de él anualmente.

En el abarrotado espacio aéreo, la pericia de los pilotos ha sido fundamental para evitar más tragedias, como ocurrió el 25 de febrero, cuando un piloto realizó una maniobra que evitó un choque justo antes de aterrizar en el Ronald Reagan. El avión de American Airlines interrumpió su aterrizaje, siguiendo las instrucciones de un controlador de tráfico aéreo, para evitar acercarse a otra aeronave que despegaba de la misma pista, informó la FAA.

A principios de marzo, Reuters informó sobre avisos emitidos por la FAA a varias tripulaciones en el Aeropuerto Nacional Reagan de Washington, sobre aeronaves cercanas durante sus maniobras de aproximación. Las alertas fueron calificadas como erróneas, pero siguieron emitiéndose. Días después se informó que eran drones los que sobrevolaban el espacio aéreo, pese a que se habían prohibido tras la colisión mortal.

<b><a href="https://www.univision.com/local/washington-dc-wfdc/cometa-choca-avion-united-cerca-aeropuerto-ronald-reagan-dc" target="_blank">Un avión de United Airlines procedente de Houston,chocó con una cometa</a></b> mientras se aproximaba al Aeropuerto Nacional Ronald Reagan la tarde del 29 de marzo. No se registró ningún daño a la aeronave o pasajeros. El Departamento de Policía de la Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington (MWAA, por sus siglas en inglés) informó que la cometa fue confiscada brevemente a una persona en Gravelly Point, una zona donde está prohibido volarlas debido a la proximidad con el aeropuerto.

Un vuelo de pasajeros de Delta Air Lines que recibió autorización para despegar en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington DC, y un avión militar que se aproximaba recibieron instrucciones para desviarse y evitar una posible colisión. Ocurrió el 29 de marzo, a las 15:15, la misma hora en que cuatro aviones T-38 Talon de la Fuerza Aérea estadounidense se dirigían a sobrevolar el Cementerio Nacional de Arlington. La FAA afirma que los controladores de tráfico aéreo emitieron instrucciones correctivas a ambas aeronaves.

El 10 de abril, dos aviones de American Airlines sufrieron un roce en sus alas en la pista de despegue del Aeropuerto Internacional Ronald Reagan. La compañía indicó que los daños se limitaron a un winglet en cada aeronave, y que ambos aviones serían retirados del servicio para su inspección. Los pasajeros continuaron su viaje, unos con destino a Nueva York y otro a Carolina del Sur, en aviones de reemplazo.

En uno de los aviones viajaban dos sobrevivientes israelíes del cautiverio de Hamás que se encontraban en Washington para promover la liberación de los 59 rehenes restantes, según Israel National News. Ambos expresaron su gran temor por el incidente, pero enfatizaron que esto no los disuadiría de continuar con su misión.

Al menos seis congresistas de Nueva York y Nueva Jersey también se encontraban a bordo de uno de los aviones involucrados en el choque de alas. “Servir en el Congreso ha traído consigo experiencias únicas en la vida… como cuando justo ahora, mientras estábamos detenidos en la pista del aeropuerto DCA, otro avión chocó contra nuestra ala”, escribió a X el representante del condado de Suffolk, Nick LaLota. “De regreso a la puerta de embarque, ¡pero por suerte todos estamos bien!”.

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El 29 de enero de 2025 se registró un mortal choque entre un avión de pasajeros de American Airlines y un helicóptero militar. Ninguna de las personas a bordo de las aeronaves sobrevivió, los 67 murieron. Al principio no se tenía información certera, conforme pasaron las horas se supo la dimensión de la tragedia.

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