
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Apoyan esta medida. Mientras que otros están en contra .
Injustos lógico . Las personas que han sido afectadas lo ven injusto.
Tienen razón. O sea , imagínese, me pongo yo en el lugar de ellos .
Sentiría injusto , pero no queda más que aceptarlo . Carlos, con 20 años trabajando en este sector, dice , conoce a muchos compañeros que ahora quedarán fuera del volante.
El departamento de transporte de estados unidos emitir o renovar licencias comerciales a conductores sin un estatus legal. La decisión surge tras tres accidentes mortales causados según autoridades por camioneros inmigrantes que no debían tener una licencia.
Conozco gentes que si son inmigrantes . Ajá.
Que , que también están manejando camiones, pero para mí es una cosa importante. Es que ellos puede leer también hablar inglés es porque ellos no puede leer inglés .
Es peligroso porque ellos no puede leer los signos en todo eso. La agencia señala que en estados como california, hasta el 25% de las licencias comerciales habrían sido emitidas a inmigrantes sin estatus legal o con permisos o visas vencidas.
Se estima que de los casi 720. 000.
Conductores inmigrantes que trabajan en este sector 190. 000 podrían ser indocumentados quedándose sin empleo.
Le pregunté al abogado de inmigración si tendrían alguna otra alternativa . Desgraciadamente para renovar simplemente no va a haber ninguna otra opción.
Tienes un caso pendiente en la corte de inmigración que te da un permiso de trabajo si tienes tps? Si tienes daca , simplemente no vas a ser elegible para la licencia comercial .
Agrega el abogado. Bajo las nuevas normas, los conductores que aún podrán renovar sus licencias serán aquellos que tengan las siguientes tres visas.
La e2, la h-2a y la h. Dos b.
Para esos que tienen una de las visas, la licencia comercial no se va a dar por un año renovable una de esas tres visas. Tengo muchos amigos que tienen tps y les va a afectar y no queda de otra.
Cada cada lugar, cada ciudad, cada país tiene sus reglas y no queda más verdad que aceptarlo. Y y hacerlo .
Ahora, tanto en california como en todo el país, se debería verificar el estatus migratorio de los conductores que soliciten estas licencias comerciales que van a tener una vigencia de un año o cuando venza su visa. Yo