Inspecciones a camiones de carga en Texas dejan a conductores atrapados en tráfico por horas

Los camiones de carga que cruzan de México a Texas se han topado con largas demoras a lo largo de la frontera, con tiempos de espera en algunos cruces fronterizos que superan las cinco horas y el tráfico comercial se reduce hasta en un 60%.

La información revelada por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP) por medio un comunicado de prensa responsabiliza al gobernador de Texas, Greg Abbott, por las inspecciones adicionales "e innecesarias realizadas por el Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS)".

"Los tiempos de espera más largos que el promedio y las subsiguientes interrupciones en la cadena de suministro, no están relacionados con las actividades de detección de CBP. Se deben a inspecciones adicionales e innecesarias realizadas por el Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) por orden del gobernador de Texas", lee el comunicado.

Varias asociaciones comerciales, funcionarios y empresas locales le han pedido al estado que suspenda las revisiones porque entienden que no son necesarias. Además, señalan que está generando un impacto negativo en la cadena de suministro.

Greg Abbott logra tregua limitada en inspección de camiones que cruzan la frontera

El gobernador de Texas anunció un acuerdo para aliviar temporalmente el tráfico en la frontera.

Greg Abbott eliminó únicamente la inspección a los camiones de carga que cruzan desde Nuevo León, México, tras una reunión con Samuel Alejandro García Sepúlveda, el gobernador del estado mexicano Samuel Alejandro García Sepúlveda.

Abbott hizo en anuncio en una conferencia de prensa en la que asistió su homólogo mexicano García Sepúlveda. Además, dijo que la "tregua" se debe a que Nuevo León incrementó la seguridad en la zona geográfica que le corresponde.

Sin embargo, recalcó que su política de revisiones mecánicas a lo largo de la frontera se debe a "la fallida política migratoria" del presidente Joe Biden.

¿Cuándo ocurren las revisiones de camiones en la frontera?

Las inspecciones ocurren cuando los camiones comerciales pasan por aduana. Como resultado, los vehículos se retrasan al salir de la plaza de inspección federal, lo que provoca interrupciones en el tráfico.

La oficina del CBP en Laredo ha visto un aumento significativo en los tiempos de espera en los puertos de entrada desde el 8 de abril de 2022, cuando comenzaron las inspecciones por parte del DPS de Texas.

Hildalgo/Pharr, que promedia un tiempo de espera de 63 minutos, alcanzó una espera máxima de más de 5 horas y experimentó una caída del 35% en el tráfico comercial.

El puente Colombia Solidarity, que promedia un tiempo de espera de 26 minutos, alcanzó un pico de espera de 5 horas y ha visto una caída de más del 60% en el tráfico comercial.

El Puerto de Laredo extendió su horario de operaciones en World Trade Bridge para despejar y procesar el tráfico desviado del Puente Colombia Solidarity.

En El Paso, ha visto un aumento significativo en los tiempos de espera desde el mismo día que en Laredo. Ysleta, que promedia un tiempo de espera de 52 minutos, alcanzó una espera máxima de 6 horas y ha visto una caída de más del 50 % en el tráfico comercial.

Bridge of Americas, que promedia un tiempo de espera de 42 minutos, también alcanzó un pico de espera de 5 horas y experimentó una caída de más del 30 % en el tráfico comercial.

¿Por qué revisión los vehículos en la frontera?

Greg Abbott anunció varias medidas en la frontera y hacia los inmigrantes luego que la administración Biden pusiera fin a las expulsiones bajo Título 42.

Entre las medidas del gobernador republicano se encuentran transportar hasta Washington, D.C. a los inmigrantes que deseen viajar en autobús hacia la capital del país de forma voluntaria.

Además, Abbott ordenó a los agentes de DPS de Texas inspeccionar los vehículos que crucen la frontera con el objetivo de buscar a inmigrantes.