RÍO BRAVO, Tamaulipas.- Decenas de operadores de transporte de carga permanecieron detenidos durante más de 24 horas en la frontera entre Texas y Tamaulipas, luego de la implementación de una nueva política aduanera que restringe el cruce de camiones vacíos hacia México.
Hasta 24 horas de espera: Choferes denuncian tardanza en puente de Texas por nueva política aduanera
Transportistas denunciaron largas filas y pérdidas económicas luego de que una nueva disposición aduanera en México restringiera el cruce de camiones vacíos por varios puentes internacionales entre Texas y Tamaulipas. Algunos operadores aseguran haber permanecido detenidos más de 24 horas bajo altas temperaturas.
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Los afectados denunciaron que la medida ha provocado largas filas, retrasos operativos y pérdidas económicas tanto para transportistas como para empresas que dependen del comercio transfronterizo.
Transportistas reportan filas kilométricas y demoras superiores a 24 horas en cruces internacionales entre Texas y Tamaulipas.
Imagen N+ Univision.
Bajo temperaturas elevadas, varios conductores permanecían a la espera de poder cruzar por el Puente Internacional Las Flores, que conecta Progreso, Texas, con Río Bravo, Tamaulipas.
“Nosotros estamos cargados con dos cajas, pero no nos dejan salir”, relató uno de los operadores afectados, quien aseguró haber permanecido más de un día esperando una solución.
¿Qué cambió en la frontera?
De acuerdo con los transportistas, la inconformidad comenzó después de que la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) ordenara cerrar los carriles destinados a la revisión y cruce de unidades vacías con destino a territorio mexicano.
La decisión afectó directamente las operaciones en el Puente Internacional Las Flores y generó una acumulación de camiones en ambos lados de la frontera.
“Tenemos años trabajando aquí en Progreso y nunca se había visto este tipo de detalles”, comentó otro conductor afectado.
Los operadores señalaron que la restricción no solo impactó al puente de Progreso-Río Bravo.
Según denunciaron, también existen afectaciones en los puentes internacionales de Río Bravo-Donna y Anzaldúas, que conecta Mission, Texas, con Reynosa, Tamaulipas.
Los empresarios del autotransporte advirtieron que las nuevas restricciones han complicado las rutas de distribución y aumentado significativamente los tiempos de traslado.
Prevén pérdidas económicas
Los afectados explicaron que el cierre de los carriles para unidades vacías los ha obligado a redirigir operaciones hacia un único puente autorizado, ubicado aproximadamente a 40 millas de distancia.
La situación se vuelve aún más compleja para los operadores de camiones de doble remolque, ya que este tipo de unidades no cuenta con autorización para circular por determinadas carreteras de Texas.
“Entras cargado y sales vacío. Es lo mismo de siempre. Nomás de repente ya no pasamos”, expresó Francisco, uno de los choferes afectados por la medida.
Las filas eran de tal magnitud que elementos policiales de la frontera de México acudieron a supervisar porque pensaba que se trataba de un bloqueo.
Los operadores aseguraron que durante horas buscaron una explicación por parte de las autoridades aduaneras.
“Ayer estuvimos todo el día esperando al administrador para que nos diera una respuesta sobre por qué no podemos regresar vacíos”, explicó uno de los afectados.
Univision solicitó información a las autoridades aduaneras en la frontera de Tamaulipas, pero hasta el cierre de esta edición no se había recibido una respuesta oficial.
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