El presidente estadounidense Donald Trump dijo el jueves que si se vincula a Irán con el copiloto que intentó estrellar un vuelo con destino a Israel, la República Islámica sería golpeada "muy duramente" por el intento de acabar con la vida de más de 180 personas a bordo del avión.
Trump afirma que Irán se verá "muy afectado" si está detrás del copiloto que intentó estrellar el vuelo a Israel
El copiloto apuñaló al capitán en pleno vuelo y obligó a pasajeros y tripulación a entrar a la cabina para intentar controlar la aeronave
Video Trump dice que Irán podría estar vinculado al copiloto acusado del ataque en el vuelo de Flydubai
Trump emitió la advertencia mientras los investigadores trabajaban para determinar por qué el copiloto apuñaló al capitán del vuelo , lo que provocó que el avión de FlyDubai se precipitara antes de que otros a bordo detuvieran el ataque y aterrizaran la aeronave en Arabia Saudita.
En la Casa Blanca, los periodistas preguntaron al presidente si había sido informado sobre algún vínculo entre el piloto responsable del ataque y Teherán. Él respondió: "Estamos trabajando en ello ahora mismo".
“Por lo que he oído, diría que la respuesta es sí, pero estamos trabajando en ello ahora mismo”, dijo Trump. No dio más detalles sobre por qué sospecha que Irán podría estar involucrado.
Al preguntársele si Estados Unidos tomaría represalias contra Teherán si este país estuviera detrás del ataque, Trump respondió: "Oh, recibirán un golpe muy duro, no se preocupen".
“Pregúntales a ellos”, añadió. “Saben lo que pasó. Les va a afectar mucho”.
Sus declaraciones se produjeron en un momento en que los esfuerzos diplomáticos para poner fin a la guerra parecen haberse estancado.
Funcionarios iraníes indicaron el miércoles que recibieron una respuesta oficial de Estados Unidos a la última propuesta de Teherán para poner fin a la guerra de siete meses , la cual Trump había rechazado públicamente apenas unos días antes. Los funcionarios no especificaron el contenido de la respuesta ni si se trataba de un rechazo.
Trump dijo en una entrevista con la revista Time publicada el jueves que no aceptará propuestas de Irán que "no habría aprobado hace un año", y dejó abierta la posibilidad de reanudar los bombardeos después de las elecciones del 3 de noviembre en Estados Unidos.
Mientras tanto, el ejército estadounidense ha desplegado aproximadamente 9.000 soldados a bordo de un grupo de buques hacia Oriente Medio, según informó un funcionario estadounidense el jueves. Esto podría significar que tres portaaviones estarán en la región a finales de octubre, de acuerdo con el funcionario, quien habló con The Associated Press bajo condición de anonimato para tratar asuntos relacionados con operaciones militares delicadas.
A pesar del rechazo público de Trump, los mediadores han seguido trabajando con Irán y Estados Unidos para intentar negociar un acuerdo que ponga fin a los combates y abra el estrecho de Ormuz , según funcionarios que no estaban autorizados a hacer declaraciones públicas y que hablaron bajo condición de anonimato.
Los pasajeros entraron en la cabina para tomar el control del avión
Los pasajeros del avión, que transportaba a 182 personas, en su mayoría israelíes, desde los Emiratos Árabes Unidos a Tel Aviv, describieron cómo el capitán indio, ensangrentado, logró abrir la puerta de la cabina para dejarlos entrar antes de que forcejearan con el copiloto y estabilizaran un descenso tan brusco que el timón del avión se desprendió.
“Nos sentíamos indefensos, suspendidos en el aire, y no sabía a quién acudir. Pero todo era instinto de supervivencia”, declaró Asaf Rajuan, uno de los que intervinieron, en un comunicado difundido por la presidencia de Israel.
Un funcionario regional informado sobre la investigación declaró que el sospechoso, un ciudadano omaní, se encuentra detenido y confirmó que las autoridades saudíes están colaborando con otros países, incluido Israel, para intentar determinar el móvil del crimen. Añadió que Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos y Omán también están implicados. Arabia Saudí informó que el copiloto ha sido entregado a Emiratos Árabes Unidos.
“Se están investigando todos los escenarios posibles, desde el terrorismo hasta los trastornos mentales. Por ahora, no se descarta nada”, dijo el funcionario, quien habló bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a hablar sobre una investigación en curso.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, afirmó, sin dar detalles, que el atacante había sido sometido a adoctrinamiento islamista. Al preguntársele quién lo había radicalizado, el primer ministro declaró en el programa "Fox and Friends" de Fox News que lo desconocía.
Cuando la agencia AP preguntó cómo sabía el primer ministro que el copiloto había sido sometido a adoctrinamiento, la oficina de Netanyahu respondió que no haría comentarios.
Netanyahu declaró a Fox que el sospechoso aparentemente aprovechó un vacío legal en las normas de aviación israelíes que normalmente prohíben a los pilotos volar a Israel si proceden de países que no mantienen relaciones diplomáticas con Israel, entre los que se encuentra Omán.
La identidad del copiloto no se ha revelado públicamente. Un video grabado dentro del avión por el Dr. Shota Musayev, un dentista que trató al capitán , muestra al copiloto de rodillas, con las manos atadas a la espalda.
El capitán Smit Machchhar, ampliamente elogiado como uno de los héroes del vuelo, se recuperaba en Abu Dabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos, según informó el gobierno indio el jueves.
No estaba claro qué arma utilizó el copiloto.
Investigadores israelíes se unirán al interrogatorio del copiloto
Según otro funcionario regional que habló bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a hablar con los medios de comunicación, funcionarios de inteligencia y seguridad israelíes se encontraban en Arabia Saudí para ayudar en la investigación del copiloto.
Israel ha solicitado que el copiloto sea enviado a Israel para la investigación, aunque no está claro si esa solicitud será concedida, dijo el funcionario.
Arabia Saudí no mantiene relaciones diplomáticas formales con Israel, pero ambos países han cooperado durante mucho tiempo en materia de seguridad e inteligencia a través de canales alternativos.
El gobierno de los Emiratos Árabes Unidos declaró que su propio equipo de investigación había comenzado a indagar sobre el ataque y "si estaba vinculado a algún propósito terrorista", señalando que las autoridades emiratíes tienen jurisdicción porque el avión está registrado allí y la ley de los Emiratos Árabes Unidos se aplica a los delitos cometidos a bordo.
Al preguntársele si existía algún indicio de la implicación iraní, Netanyahu declaró a Fox News que era "demasiado pronto para decirlo".
Netanyahu había declarado anteriormente que también habló con el presidente de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Mohamed bin Zayed Al Nahyan, quien accedió a que Israel participara en el interrogatorio del sospechoso.
El miércoles, Trump declaró a los periodistas en la Casa Blanca que él y Netanyahu habían hablado del incidente "extensamente" por teléfono. Añadió que parecía que el copiloto "quizás era un terrorista o quizás un desequilibrado".
El gobierno de Omán no ha hecho comentarios al respecto.
Netanyahu había advertido en los últimos días sobre el aumento de las amenazas a la seguridad, aunque declaró a CNN que Israel no había recibido ninguna advertencia específica. El país se encuentra a una semana del aniversario del ataque perpetrado por Hamás el 7 de octubre de 2023 contra Israel , que desencadenó la guerra en Gaza , y a pocas semanas de las elecciones.
El Ministerio de Asuntos Exteriores israelí declaró que la mayoría de los pasajeros del vuelo eran israelíes, junto con otros procedentes de India y los Emiratos Árabes Unidos. El Departamento de Estado de Estados Unidos indicó que cuatro pasajeros tenían ciudadanía estadounidense.
Alguien en la cabina envió códigos de socorro discretos
Según Flightradar24.com , alguien en la cabina de mando envió dos códigos de cuatro dígitos para indicar discretamente una emergencia mientras el avión volaba de forma errática cerca de la frontera entre Jordania y Arabia Saudita. El primer código fue "7700", la señal universal de emergencia, y luego "7500", que indica interferencia ilegal, incluyendo un posible secuestro.
Los pilotos utilizan estos códigos cuando les resulta imposible o peligroso hablar por radio.
FlyDubai informó el miércoles que el avión fue asegurado por miembros de la tripulación en servicio, quienes desviaron y aterrizaron la aeronave sin incidentes. Un funcionario regional indicó que los miembros de la tripulación eran pilotos en formación. El funcionario habló bajo condición de anonimato por no estar autorizado a hablar con los medios.
En el caos que comenzó aproximadamente dos horas y media después del despegue, el Boeing 737 Max 8 descendió de 33.000 pies a 17.000 pies (entre 10.000 y 5.100 metros aproximadamente) en alrededor de un minuto, antes de describir un círculo errático cerca de la frontera jordana y aterrizar en Tabuk, según Flightradar24.