Cuando la pandemia golpeó a Estados Unidos, muchos camioneros, según WLTK, abandonaron la industria porque no había tanto producto para transportar y las tarifas para llevar productos como la gasolina cayeron.
Empresa de Texas ofrece a conductores $14 mil por semana. Te explicamos cómo aplicar al trabajo
Sisu Energy ofrece a los conductores $14,000 a la semana. Eso es un poco más de $60,000 al mes. ¡Y en un año cerca 720,000 dólares! Pero debes tener este tipo de experiencia.
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Sin embargo, la demanda ha vuelto a subir, pero con menos camioneros para transportar gasolina: "Y no solo será gasolina. No solo será madera. Estás hablando de todos tus productos minoristas, como ropa, comida, papel higiénico, lo que sea", dijo Jim Grundy, director ejecutivo y propietario de Sisu Energy al medio de comunicación.
A medida que aumenta la demanda de envíos, la industria necesitará contratar alrededor de 1,1 millones de conductores durante los próximos 10 años. Eso es un promedio de 110.000 cada año. Grundy dice que los cambios en las leyes también están teniendo un impacto.
"Creo que la propuesta es que se presentó un aumento del ocho por ciento en los impuestos corporativos en las últimas dos semanas. Estamos haciendo cada vez más difícil para estos muchachos volver a la carretera y que estas empresas vuelvan a abrir", dijo a WLTK Grundy.
Es por eso que Sisu Energy ofrece a los conductores experimentados $14,000 a la semana. Eso es un poco más de $60,000 al mes. ¡Y en un año cerca de 3/4 de millón de dólares! Pero tienes que tener experiencia.
"Las compañías no asegurarán si no tiene veinticinco años, si no tiene dos años de experiencia. Entonces, como un nuevo conductor, estas oportunidades no están disponibles para usted", dijo Grundy. Si desea aplciar, haga clic aquí.
Por qué están subiendo los precios del combustible
Texas tiene el segundo gas más barato del país según AAA Texas. Sin embargo, los precios en el surtidor siguen subiendo. No por escasez de crudo o gasolina, sino porque no hay suficientes camioneros.
Según National Tank Truck Carriers, entre el 20 y el 25% de los camiones cisterna de la flota de una empresa están estacionados: “Lo que estamos viendo ahora no es nada comparado con lo que está a punto de suceder, y lo que esperamos que el petróleo suba más de cien dólares por barril aquí para fin de año, la escasez de camiones se exacerbará aún más a medida que más de estas tuberías se conectan ”, explicó Grundy.
Él dice que la demanda de camioneros puede generar más oportunidades para los jóvenes y otras personas que buscan trabajo.
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