Southwest cambia sus reglas: personas de “talla grande” tendrán que comprar 2 asientos

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Cómo define Southwest a una persona de “talla grande”

La aerolínea adoptó el mismo criterio que otras compañías: si no cabes entre los apoyabrazos con estos abajo, o si invades el asiento vecino, debes comprar un asiento adicional.
Si no lo haces y el vuelo va lleno, Southwest puede cobrarte en aeropuerto ese asiento extra o reprogramarte en otro vuelo con disponibilidad.
Un detalle clave: el uso de extensor de cinturón por sí mismo no obliga a comprar un segundo asiento. La medida oficial es el apoyabrazos.Adobe Stock

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Qué cambió frente a la política anterior

Durante años, Southwest fue reconocida como una de las aerolíneas más flexibles con pasajeros de “talla grande”. Permitía solicitar un asiento adicional sin costo permanente o comprarlo y recuperar el dinero casi siempre. Ahora, con el sistema de asientos asignados, la devolución deja de ser automática. Depende de la disponibilidad real del vuelo y de que cumplas reglas más estrictas.Adobe Stock

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Paso a paso: cómo cumplir la nueva política

Compra dos asientos juntos al reservar. Deben ir en el mismo localizador y clase tarifaria. Vuela normalmente.
Si tu vuelo despegó con asientos libres, guarda tu recibo y tarjeta de embarque. Solicita el reembolso del segundo asiento en los 90 días posteriores al viaje.
Si no pudiste comprar el asiento extra y el vuelo va lleno, Southwest puede reprogramarte a otra salida donde sí haya espacio contiguo.Adobe Stock

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Cómo lo hacen otras aerolíneas en Estados Unidos

Alaska Airlines: Exige asiento extra si no cabes con apoyabrazos abajo. Reembolsa el segundo si el vuelo salió con asientos libres, siempre que la solicitud se haga en 90 días. Incluso publica el ancho de sus asientos para orientar a los pasajeros.
American Airlines: Pide comprar un asiento adicional si necesitas más espacio, pero no contempla reembolso.
United Airlines: Si no cabes cómodamente, debes adquirir un asiento adicional o aceptar reubicación si hay espacio. Tampoco ofrece reembolso general.
Spirit Airlines: Igual que Southwest, si invades el contiguo o no cabes con apoyabrazos abajo, debes pagar un segundo asiento. No hay devoluciones.Adobe Stock

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Guía práctica para saber si necesitas dos asientos

Mide en casa: La mayoría de asientos en cabina principal en Estados Unidos rondan las 17 pulgadas de ancho (unos 43 centímetros). Si tu medida de cadera u hombros excede ese espacio, considera dos asientos.
Extensor de cinturón: Usarlo no es determinante. Lo que cuenta es si invades o no el espacio vecino.
Viajar con familia: Aun si vuelas junto a un familiar, la política aplica: si ocupas más de un asiento, debes comprarlo.Adobe Stock

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Glosario útil

Customer of Size / persona de “talla grande”: pasajero que no cabe entre apoyabrazos con estos abajo o invade asiento vecino.
Asiento adicional (EXST): segundo asiento comprado para cumplir con la política y asegurar espacio.
Asientos asignados: sistema que Southwest implementa desde 2026, con categorías (Preferred, Extra Legroom, Standard).
Plazo de reembolso (90 días): tiempo máximo para pedir devolución del segundo asiento.Adobe Stock

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Preguntas frecuentes

¿Cuándo inicia el cambio? Para vuelos que despeguen desde el 27 de enero de 2026.
¿Qué pasa si mi vuelo iba lleno? Si compraste dos asientos, no habrá reembolso del segundo. Si no lo compraste, podrían exigírtelo en aeropuerto o reprogramarte.
¿Sigue existiendo pre-boarding especial? No. Con los asientos asignados, el embarque será por grupos según tarifa o beneficios.
¿Qué tarifas convienen ahora? Si documentas maletas con frecuencia, evalúa tarifas superiores como Choice Extra (incluye dos maletas) o revisa beneficios de tarjetas y programas de viajero frecuente.Adobe Stock

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Maletas: adiós a “Bags Fly Free”

Otro cambio para los viajeros: desde mayo de 2025 Southwest cobrará por documentar maletas.
$35 por la primera maleta.
$45 por la segunda maleta.
Solo algunos pasajeros con tarifas superiores o estatus de viajero frecuente estarán exentos.Adobe Stock