El secretario de Estado, Marco Rubio, aseguró este miércoles 24 de junio que cree que todos los países están en contra de que Irán cobre peaje a los buques que transitan por el estrecho de Ormuz.
Marco Rubio asegura que "ningún país" apoya cobrar peaje en el estrecho de Ormuz
El secretario de Estado está de gira por el Golfo, para tranquilizar a los aliados de Washington que fueron atacados por Irán. Asegura que van a estar completamente alineados con sus socios y que contarán con ellos para cualquier decisión que se tome en las negociaciones de paz
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"No conozco ningún país en el planeta que apoye peajes o tarifas por el uso del estrecho", dijo Rubio durante la gira que realiza por el Golfo, destinada a tranquilizar a los aliados de Washington que fueron atacados por Irán.
Además, el secretario de Estado enfatizó que van a estar completamente alineados con sus socios en el Golfo y que por eso se reunirían con ellos el día de mañana, ya que serán involucrados en cualquier decisión que se tome referente a la negociación.
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¿Peaje en el estrecho de Ormuz?
El presidente Donald Trump aseguró este miércoles a través de su Truth Social que la República Islámica no está cobrando peaje, ni otro tipo de cargo a los buques que pasen por el estrecho de Ormuz, mientras continúan las negociaciones.
El mandatario republicano no especificó si estas garantías se mantendrán después del periodo de 60 días. Sin embargo, los que sí hablaron del tema fueron Irán y Omán, que recalcaron el martes que estudiarán los costos que se cobrarán por los servicios prestados en la gestión del estrecho de Ormuz e insistieron en que mantienen su soberanía sobre esta vía marítima.
Cabe destacar que el memorando de entendimiento de la semana pasada permitió que Teherán, Omán y otros seis estados del golfo administren el estrecho mientras se mantienen conversaciones.
Tan solo el sábado 20 de junio, Irán había anunciado el cierre del estrecho de Ormuz por los ataques israelíes contra Líbano y advirtió que, aunque iban a sostener conversaciones en Suiza, estas se verían afectadas si los combates no se detenían.
En respuesta, Trump amenazó con imponer gravámenes en la crucial vía fluvial si no se alcanza un acuerdo final con Irán en 60 días.
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Importancia del estrecho de Ormuz
Tras el cierre del estrecho de Ormuz, por los ataques perpetrados por Estados Unidos e Israel contra Irán el pasado 28 de febrero, la economía se desestabilizó y la inflación incrementó, debido a que en esta vía marítima transita el 20% del suministro total del petróleo a nivel mundial, lo que equivaldría a una quinta parte del consumo global de crudo.
Después de que se reabriera, 71 buques han transitado sobre él entre el viernes y el domingo, con un pico de 35 cruces el sábado. No obstante, esta cifra todavía se aleja de las 100 y 130 embarcaciones que cruzaban a diario antes de la guerra en Oriente Medio.
Algunos analistas han señalado que, si Estados Unidos e Irán logran consolidar un acuerdo final, podrían pasar meses hasta que el flujo de petróleo, gas natural, fertilizantes y otras materias primas vuelva a los niveles antes de la guerra.