Suenan tambores de guerra contra la ley que prohíbe los carruajes tirados por caballos en Nueva York
La 'Ley de Romanch', que prohíbe los carruajes tirados por caballos en la Ciudad de Nueva York a partir del 1 de junio de 2028, enfrenta el rechazo del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y de más de 200 trabajadores. Representados por el sindicato TWA, éstos adelantaron que pedirán a la justicia que retrase la implementación.
Tras años de lucha y numerosos intentos sin un resultado, finalmente
el Concejo de la Ciudad de Nueva York aprobó, el jueves 22 de octubre,
la ley que prohíbe los carruajes tirados por caballosen Central Park o cualquier otra parte de los cinco condados, a partir
de junio de 2028.
Conocida como
‘Ley de Romanch’, la legislación enfrenta el rechazo de algunos, como
el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien
expresó en Truth su tristeza por
la pérdida de una "gran tradición", de más de 150 años.
Además, la medida es blanco de un pleito legal que presentará en su contra
el sindicato TWA, que representa a
cerca de 200 trabajadores de la industria, en desacuerdo con la prohibición.
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Por qué se llama la ‘Ley de Romanch’
El miércoles 17 de junio de 2026, poco antes de las 2:45 de la tarde, el
turista hindúRomanch Mahajan, su hermano y sus padres,
subieron a un carruaje tirado por el caballo Sampson en
Central Park.
Cuando estaban
por la fuente de Cherry Hill, el conductor bajó para tomarles una foto y en ese momento,
el caballo Sampson se desbocó. Aunque la familia intentó permanecer en el carruaje, la madre de Romanch Mahajan cayó y el joven se lanzó tras ella, sufriendo una herida grave en la cabeza. Fue trasladado al Centro Médico
New York-Presbyterian Weill Cornell, donde en horas de la noche murió. Tenía 18 años.
Después de este accidente mortal,
los reclamos aumentaron para poner fin al negocio de los viajes en
carruajes tirados por caballos en la Ciudad de Nueva York.
Yuki Iwamura/AP Photo/Yuki Iwamura
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El sindicato TWA, que representa en Nueva York a cerca de 200 conductores de carruajes tirados por caballos, discutió públicamente cuál fue
la falla principal del
accidente mortal para la familia hindú.
Declaró que el conductor no debió dejar a la familia sola para
bajar a tomar fotos, algo que señaló
está prohibido.
Frente a la aprobación de
la conocida como 'Ley de Romanch', el sindicato adelantó que presentará
argumentos legales en su contra, pues afirmó que la legislación
viola leyes federales y
estatales, que no especificó.
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La presidenta del Concejo Municipal, Julie Menin, explicó que tan pronto
el alcalde de la Ciudad de Nueva York, Zohran Mamdani, firme la medida, esta entra en vigor. Específicamente,
¿qué tres cambios se activan?
-
la suspensión de las licencias para carruajes en Nueva York.
-
la prohibición, a partir del 1 de junio de 2028, de los viajes en carruajes tirados por caballos.
-
la implementación de programas de empleo para conductores y otros trabajadores de la industria.
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Los trabajadores de la industria de los carruajes tirados por caballos en Nueva York habían pedido que, antes de aprobar la
‘Ley de Romanch’, se les proveyeran alternativas de negocio para evaluar. Muchos alegaron que tuvieron que endeudarse para comprar las licencias que les pemiten ofrecer el servicio hasta el 31 de mayo de 2028.
En menos de dos años,
¿a qué podrán dedicarse y qué pasará con sus caballos? Esa era una respuesta que querían clara antes de que la medida se convirtiera en ley.
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Si hay algo que la medida
garantiza es que
ningún caballo de los de esta industria será trasladado
a un matadero, contó Julie Menin, presidenta del Concejo de NYC.
Seth Wenig/AP
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La
'Ley deRomanch’, explicó Menin, requiere que
antes de abril de 2027 la
alcaldía de la Ciudad de Nueva York presente
un plan de asistencia y reubicación laboral para los trabajadores del sector.
Yuki Iwamura/AP Photo/Yuki Iwamura
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¿Será esta la penúltima Navidad? Trabajadores de la industria de los
carruajes tirados por
caballos en la Ciudad de Nueva York mantienen su lucha sindical para evitarlo.
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