Cal Trans pone a prueba un programa piloto que cobraría por milla recorrida

♪grecia: estamos de regreso. eldepartamento de transporte decalifornia tiene una operacónen un programa piloto que buscacobrar impuesto por la gasolinaque se usa de acuerdo lasmillas recorridas.miguel:éles nuestro compañerode univisón sergio robles.éste essu coche, hace unosmeses se apunta para ser partede un programa piloto que miretodo los viajes que hace suauto y sus millas soncalculadas mediante estepequeño dispositivo.sergio: empeé a participarporque estaban buscando genteque tiene todo tipo deveículos, camionetas, caros,carros eéctricos.miguel: los eéctricos consumenmenos gasolina, raón por lacual el departamento detransporte lleva a cabo esteprograma piloto.las autoridades esánevaluandola posibilidad de que nosotroslos conductores paguemos porcada misa que conduzcamos.en california pagamos portodos los impuestos estatales,federales, casi 0,59 $ por cadagaón y eso es lo que usa unopara mantener las carreteras.miguel: seún norma ortega,estos impuestos de gasolina yano son suficientes paramantener a... ya que los autoshoy en ía gastan menosgasolina que antes y estoindica menos dinero para elestado.actualmente, 5000 personas comosergio forman parte de estainvestigacón. funciona de estamanera: los dispositivos mandala informacón de tu recorridolas autoridades. el estadomanda una factura mensual dondecobra las millas que recorre erecorriste.las autoridades de transporteenfatiza que existe un éficitde 5000 millones de ólares yasegura que este programaaumentaía los ingresos paraampliar y mantenerinfraestructura vial.el programa terminaá enmarzo, para aquellos que noquieren tener este dispositivo,existe una alternativa en laque puedes probar lainformacón manualmente elestado.dice entender el estadonecesita encontrar diferentesmaneras para aumentar losingresos.