Proponen eliminar multas y pagos en peajes de AutoExpreso del mes de abril

Aunque AutoExpreso lleva inoperante desde el sábado, la compañía encargada de los peajes sigue cobrando a los conductores.

Video Piden acción legislativa para remover compañía a cargo de AutoExpreso

Los representantes Ángel Fourquet Cordero y Aníbal Díaz Collazo presentaron una medida para ordenarle al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), a eliminar toda multa y costo del peaje por concepto del transitar sin balance por las estaciones de peaje de la isla otorgadas a partir de abril.

“Este ataque cibernético que ha sufrido requiere además que tanto el DTOP como AutoExpreso establezcan y anuncien cuál será el protocolo y los próximos pasos a seguir para que los ciudadanos puedan hacer las reclamaciones por cobros indebidos en sus cuentas”, señaló Fourquet.

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Además, Díaz Collazo señaló que la resolución busca adjudicar un crédito a las cuentas de las personas que ya pagaron dichas multas, e investigar si la base de datos del sistema sufrió percances en la información confidencial del conductor.

“Como presidente de la Comisión de Transportación, Infraestructura y Obras Públicas de la Cámara de Representantes, hemos estado analizando este caso. En los pasados días se ha intensificado la preocupación por las multas retroactivas que los conductores y dueños de vehículos puedan recibir”, apuntó.

El proyecto expone que los ciudadanos que transitan sin balance de AutoExpreso, no necesariamente es por no querer recargar el balance, muchas veces es por las objeciones que crea el sistema a la hora de realizar pagos.

“Las quejas sobre el sistema son innumerables, el largo tiempo de espera para las llamadas, la falta de efectividad en el sistema y las áreas técnicas en el aviso de balance son ejemplos de esta realidad”, finalizó Fourquet.

Gobierno de Puerto Rico afirma que no habrá multas

En conferencia de prensa, el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación dijo que, "los automovilistas pueden seguir usando las autopistas. No van a incurrir en ninguna multa desde el sábado en adelante, hasta que tengamos confianza total del sistema”. Y añadió que los datos de lso conductores no fueron comprometidos.

Por otro lado, los funconarios señalaron que el Professional Account Management (PAM), operador privado a cargo de AutoExpreso no contaba con expertos en Puerto Rico, y tampoco tenía en uso la nube que se supone estuviera activada, por lo que no estaba archivando la información.

Buscan eliminar las multas de AutoExpreso desde el 1 de julio de 2021 al presente

Además de la medida introducida en relacion al ataque cibernético, ll presidente de la Comisión de Transportación, Infraestructura y Obras Públicas de la Cámara, José Aníbal Díaz Collazo, informó que “para agilizar la solución a esta problemática se ha preparado un proyecto sustitutivo que recoge medidas e ideas de varios compañeros representantes, incluidas las nuestras, discutidas en diversas vistas públicas de la Comisión...a los fines de darle una solución coherente, uniforme y real a la situación que vive el país con relación al sistema de AutoExpreso y eliminar las multas expedidas entre el 1 de julio de 2021 al presente”.

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Díaz Collazo sostuvo que el sistema de AutoExpreso ya ha confrontado muchos señalamientos en el pasado, tales como mal manejo de la facturación a los usuarios, cobrar más de una vez cuando se reduce el balance en la recarga automática, multas que, alegadamente, no procedían, infracciones que no fueron borradas del sistema aun cuando se recargó en el periodo dispuesto por ley y reglamento, entre otros.

“Esa problemática ha llevado a que el sistema de AutoExpreso y su actual operador hayan sido señalados en el pasado poniéndose en entredicho su credibilidad, por lo que situaciones como estas no pueden continuar”, afirmó.

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