Algunas e-bicis y scooters podrán ser llevados en el transporte público, pero hay que seguir estas normas

La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) permitirá a los pasajeros viajar con algunas scooters y e-bicis, pero hay que cumplir estrictamente estas normas para mantener la seguridad y evitar accidentes en el sistema de transporte público. Aquí te explicamos.

Video NY busca legalizar las e-bicis y scooters eléctricos

La Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA, por sus siglas en inglés) promulga nuevas medidas que permitirá a los pasajeros del sistema de transporte público llevar scooters y e-bicis, pero es importante conocer las excepciones, porque no se permiten todos los llamados vehículos personales eléctricos (Personal Electric Vehicles o VEP).

Para transportar estos dispositivos y no atentar contra la seguridad y prevenir accidentes se pide seguir estrictamente algunas normas.

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Por ejemplo, no se permitirá el transporte de hoverboards, ni bicicletas Citi, ni de otras marcas de alquiler. Pero sí se permitirán los VEP que puedan plegarse o compactarse, además deberán permanecer apagados durante todo el viaje, sin excepciones.

Qué se puede hacer, y que no

1. Está prohibido cargar los scooters y e bikes

Esto significa que no se puede cargar, enchufar en un tomacorriente o conectar a cualquier dispositivo de carga en oficinas, estaciones o terminales de la MTA o en cualquier medio de transporte de la MTA: incluido cualquier tren, metro o autobús.

2. No se puede operar o prender cualquier PEV en ningún lugar de la MTA

Está prohibido operar, montar, sentarse o pararse sobre un vehículo personal eléctrico (PEV), tampoco se podrá encenderlo por cualquier razón en cualquier instalación de la MTA, o en cualquier medio de transporte de la MTA. Esta prohibición incluye:

  • A bordo o al entrar en trenes, vagones de metro, vehículos de tránsito y autobuses.
  • En estaciones o terminales.
  • En entrepisos, andenes, pasarelas de pasajeros, áreas de espera y salas de espera.
  • En escaleras, ascensores o escaleras mecánicas.
  • En o dentro de la vía de cualquier camino de paso del ferrocarril.
  • A través de un torniquete, arreglo de tarifas, puerta de emergencia.
  • En tiendas, patios, depósitos, oficinas, sitios de trabajo de la MTA.
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  • En calzadas vehiculares de puentes y túneles.
  • En pasarelas peatonales y caminos de uso compartido en puentes.

3. Las puertas, los asientos, los pasillos o los equipos de emergencia no deberán ser bloqueados por los dispositivos eléctricos.

4. Está prohibido dejar los PEV abandonados o desatendidos, tampoco las baterías

5. El límite de peso de los PEV es de 100 libras.

6. El diámetro de la rueda no puede exceder las 27 pulgadas o tener más de 80 pulgadas de largo o 48 pulgadas de alto.

7. Debe usar baterías certificadas por Underwriter Laboratory (UL); no debe emitir contaminantes ambientales o tener baterías dañadas.

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