La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) dio a conocer parte de su nuevo plan financiero preliminar para 2027, donde contemplaría un aumento en las tarifas para hacer frente a los costos operativos
MTA propone un alza del 4% en sus tarifas de metro, autobuses y peajes para 2027 en NYC
La MTA propone un aumento de tarifas del 4% para el metro, autobuses, puentes y túneles para 2027, argumentando que busca compensar la inflación y el incremento de los costos operativos.
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La propuesta contempla un incremento del 4% en las tarifas del metro y los autobuses de la ciudad de Nueva York, además de los peajes en puentes y túneles, con aplicación prevista para marzo de 2027.
La MTA también proyecta un segundo ajuste del 4% para 2029, siguiendo la política de incrementos bienales que la agencia ha aplicado durante los últimos años.
De aprobarse el ajuste, la tarifa base del metro sería de unos 3.10 o 3.15 dólares, ya que la MTA suele redondear los precios al múltiplo de cinco centavos más cercano, aunque no se ha confirmado.
¿Por qué la MTA propone un aumento de tarifas?
La autoridad explicó que los ajustes periódicos permiten compensar la inflación, absorber el incremento de los costos operativos y evitar aumentos más elevados en el futuro.
La agencia calcula un déficit de 295 millones de dólares para 2027, que aumentaría a 507 millones en 2028, 707 millones en 2029 y cerca de 900 millones en 2030.
Los funcionarios atribuyen esas proyecciones al fuerte crecimiento de gastos relacionados con la atención médica de empleados y jubilados, además del aumento en energía y transporte adaptado.
Asimismo, los costos del servicio de transporte adaptado registraron un incremento del 135% durante ese mismo periodo, lo que ha elevado la presión sobre las finanzas de la autoridad de transporte.
Incrementos son parte de la estrategia financiera de la MTA
La MTA afirmó que la propuesta no guarda relación con el programa de peaje por congestión implementado en Manhattan y que responde a una política vigente desde hace años que forma parte de su estrategia financiera.
Pero antes de que el aumento pueda entrar en vigor, la MTA deberá realizar audiencias públicas para recibir comentarios de usuarios y organizaciones. Posteriormente, la junta directiva analizará la propuesta y votará su aprobación o rechazo.
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