Estos son los barrios más peligrosos para andar en bicicleta en Nueva York
Las muertes de ciclistas van en aumento en Nueva York. En menos de una semana, tres ciclistas han muerto en accidentes, sumando un total de 15 en lo que va del año. El alcalde Bill de Blasio ha declarado una "emergencia" y prometió tomar medidas para aumentar la seguridad de los ciclistas. Aquí te explicamos cuales son algunos de los vecindarios más peligrosos para viajar en bicicleta, basado en el numero de accidentes y muertes reportadas en los últimos años
La zona de Manhattan al sur de Midtown también ha registrado altos numeros de fatalidades y accidentes en los últimos años. El caso más reciente fue el de Robyn Hightman, que murió en junio, arrollada por un camión en el barrio de Flatiron.
Mario Tama/Getty Images
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Bedford-Stuyvesant (Brooklyn)
El vecindario de Bedford y las zonas aledañas registraron algunos de los indices más altos de accidentes y fatalidades de ciclistas en los últimos años.
Andrew Burton/Getty Images
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Williamsburg (Brooklyn)
Hoy por hoy, Williamsburg es el vecindario que más accidentes y muertes ha registrado en los últimos años. El caso más reciente fue el de Devra Freelander, de 28 años, que murió arrada por un camión de cemento esta semana.
M. David Leeds/Getty Images
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Corona (Queens)
Entre el 2013 y el 2018, se registraron 332 lesiones y 9 muertes en esta parte de Queens, donde hay un alto indice de hispanos.
Wikipedia
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Ridgewood (Queens)
La zona de Ridgewood y su vecino Bushwick carecen de infraestructura para ciclistas, por lo cual presentan un alto riesgo para viajeros que eligan este modo de transporte.
Wikipedia
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Jackson Heights (Queens)
La muy transitada calle de Roosevelt cuenta con mucho trafico de peatones, coches y cicilistas, por lo que presenta un riesgo para los tres.
Spencer Platt/Getty Images
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Fordham (Bronx)
Esta zona de El Bronx ha registrado cientos de lesiones a causa de accidentes de cicilismo, con un total de 891 peatones y 167 ciclistas heridos durante el 2013-2018, según la página localize.city.