La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Erika: para los conductores de miami dade no hay escapatoria al táfico o al pago excesivo de peajes. Una propuesta del legislador antonio rodíguez podía aliviar ambos problemas.
Si uno esá en una carretera y el táfico no le permite manejar a 40 millas por hora por lo menos, no debeían poder cobrar ese peaje. Rodíguez piensa que los conductores ólo deben pagar si tienen un buen servicio y bajo su propuesta si el táfico no fluye no debeía pagarse peaje en las tres autopistas administradas por el estado, es decirla i95, el turnpike y el palmeto.
Me parece fenomenal, no es una mala idea. Sobre todo las personas que tienen que ir a trabajar.
El alcalde carlos jiénez dijo que la idea no suena mal pero perder el dinero de peajes podía causar otro problema localmente. Nos vamos a afectar porque no podemos pagar los bonos de los proyectos que se esán terminando.
Yo no creo que vaya causar mucho impacto porque el objetivo no solamente que no cobren dinero, el objetivo es poner presón al estado y poner una presón al colega y una presón a los condados de aliviar el táfico. Jiénez libra una batalla contra otro proyecto de los legisladores estatales.
Quienes esán proponiendo eliminar el nvx que entregar el control de las carreteras locales al departamento de transporte estatal que tambén cobra peajes en el turnpike y que incluso puso íneas expresas de 12 $ en las horas pico. El 60% no es de nvx aí que tambén....
Estoy buscando la forma para poder reducir y tambén para estos aumentos autoáticos. Pero qé pasaía si los conductores quieren hacer trampa y detenerse cuando llegue la hora de pasar por el peaje.
No es que usted vea un peaje y aguante, no funcionaía aí. El mismo...
Sistema de peajes controlaía eso. Esta propuesta seá discutida a partir de la póxima semana cuando daá inicó la sesón legislativa en tallahassee.
Nosotros estaremos transmitiendo en vivo para
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Erika: para los conductores de miami dade no hay escapatoria al táfico o al pago excesivo de peajes. Una propuesta del legislador antonio rodíguez podía aliviar ambos problemas.
Si uno esá en una carretera y el táfico no le permite manejar a 40 millas por hora por lo menos, no debeían poder cobrar ese peaje. Rodíguez piensa que los conductores ólo deben pagar si tienen un buen servicio y bajo su propuesta si el táfico no fluye no debeía pagarse peaje en las tres autopistas administradas por el estado, es decirla i95, el turnpike y el palmeto.
Me parece fenomenal, no es una mala idea. Sobre todo las personas que tienen que ir a trabajar.
El alcalde carlos jiénez dijo que la idea no suena mal pero perder el dinero de peajes podía causar otro problema localmente. Nos vamos a afectar porque no podemos pagar los bonos de los proyectos que se esán terminando.
Yo no creo que vaya causar mucho impacto porque el objetivo no solamente que no cobren dinero, el objetivo es poner presón al estado y poner una presón al colega y una presón a los condados de aliviar el táfico. Jiénez libra una batalla contra otro proyecto de los legisladores estatales.
Quienes esán proponiendo eliminar el nvx que entregar el control de las carreteras locales al departamento de transporte estatal que tambén cobra peajes en el turnpike y que incluso puso íneas expresas de 12 $ en las horas pico. El 60% no es de nvx aí que tambén....
Estoy buscando la forma para poder reducir y tambén para estos aumentos autoáticos. Pero qé pasaía si los conductores quieren hacer trampa y detenerse cuando llegue la hora de pasar por el peaje.
No es que usted vea un peaje y aguante, no funcionaía aí. El mismo...
Sistema de peajes controlaía eso. Esta propuesta seá discutida a partir de la póxima semana cuando daá inicó la sesón legislativa en tallahassee.
Nosotros estaremos transmitiendo en vivo para
