Ías ápidas. Joé alfonso nos dice quénes esán detás de este proyecto.

Joé: ante el aumento, quieren aliviar el bolsillo. Una reduccón del 5% en los peajes.

Joé: el chofer promedio que gastas $100, borraía $5, mensuales, ya que faló la propuesta. Si usa es recursos que le sobra para proyectos de transporte del condado.

Tambén dice que habá una distancia de cinco millas, de un peaje a otro peaje para que no puedan poner un peaje en donde quieran. Jose:tiene un excedente anual cercano a los $20 millones.

Indican que si pasara el proyecto de rebajar un 5% los viajes, había que determinar su legalidad. Cualquier reduccón de los peajes, dicen, afectan la capacidad de financiar y obtener fondos para nuevos proyectos.

Mientras nuestros legisladores locales esán proponiendo en tallahassee que haga una rebaja del 5%, en el peaje en las carreteras que administra el departamento de transportes del estado contiúan sus planes de una ía ápida que por supuesto, tendá costos a nuestros bolsillos. Ya el estado esá colocando