La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
De i hola, hola, qué tal? Y bienvenidos.
Les saluda javier romero. Oiga, como de costumbre, gracias.
Muchísimas gracias por permitirnos entrar a sus hogares. El aeropuerto internacional de miami es uno de los más transitados del mundo.
Y con el verano a la vuelta de la esquina, se anticipa un gran movimiento de viajeros. Ahora queremos darle la bienvenida al director del aeropuerto internacional de miami, ralph cutie, quien nos compartirá recomendaciones importantes que debemos tener en cuenta a la hora de viajar.
Ralph, bienvenido. Qué bueno verte.
Muchas gracias. Encantado de estar aquí contigo.
Gracias por ralph, ante todo, como mencioné, el aeropuerto internacional de miami es uno de los más concurridos del mundo. Cuál es su posición en ese ranking?
Actualmente, javier, este mes pasado recibimos una noticia bien grandiosa. Nuestro aeropuerto terminó nuestro cuarto año consecutivo de más de 50 millones de pasajeros.
En el año 2025 tuvimos 55. 3 millones de pasajeros el año anterior, el 2024 tuvimos el año mejor de nuestra historia.
56 millones de pasajeros son cuatro años seguidos de más de 50 millones de pasajeros. Tremenda noticia.
Y también en el área de carga tuvimos nuestro 6. ° año de récord de carga.
Tuvimos 3. 5 millones toneladas de carga que movimos, que era una mejoría del 13.
6% sobre el año anterior y. Me imagino que este año va por el mismo camino.
En cuanto a carga, pasajeros y todo eso. Estamos también la trayectoria para pasajeros y pasado.
Hoy en día estamos en carga a 14. 5% más o 1% más del año pasado y los rangos son estupendos.
Terminamos el año pasado el número ocho aeropuerto en los estados unidos. En pasajeros totales mantenemos nuestra posición como el segundo aeropuerto más transitado para pasajeros internacionales número dos en los estados unidos y también en carga.
Ahí tuvimos una mejoría fenomenal. Subimos del número tres al número uno en carga total.
En los estados unidos siempre hemos sido el aeropuerto número uno en carga internacional. En los estados unidos subimos en carga total de 3 a 1 y también en carga total, incluyendo correo de 3 a 2.
Impresionante. Impresionante.
Bueno, y qué medidas está tomando el aeropuerto para adaptarse al aumento de pasajeros y carga en el corto y largo plazo? Qué están haciendo?
Bueno, estamos. Estamos siguiendo progresando con nuestro programa de mejoría capital, que es un programa de 14 mil millones de dólares y bajo el liderazgo de nuestra alcaldesa, que es la campeona más grande de nuestro aeropuerto y nos da un apoyo tremendo.
Estamos progresando en ese programa. Hoy en día, por ejemplo, la terminal k, que empezamos la construcción en junio del año pasado, están caminando en sus .
El garaje nuevo que abrimos en diciembre se terminó seis meses antes de schedule y bajo el presupuesto. Qué bueno!
Y también tenemos varios otros proyectos que están encaminando. Por ejemplo, un área que siempre hemos recibido críticas son elevadores, esteras eléctricas y pasarelas móviles.
Ahora estamos 95% operando y hemos doblado, mejorado un 100%. Se supone que.
Todos los arreglos estén listos para qué año? Bueno, el programa de modernización es de de 10 a 15 años.
De diez. Pero tenemos un término más corto de cinco o seis años que muchos de estos proyectos grandes que son que dan la cara al público, como el de 60 en la terminal del norte, la terminal k que ya está encaminada y la terminal central que está en diseño final, se van a terminar entre el 2000 32.
031. Muy bien.
Bueno, y cómo? Cómo?
El aeropuerto internacional de miami está innovación para mejorar la experiencia del pasajero. Bueno, ahí tenemos noticias bien exitosas.
El mes pasado lanzamos nuestro holograma nuevo que somos el primer. El primer aeropuerto en el mundo que tiene un holograma que está integrado con el.
Se dice en inglés omnichannel, chatbot que tenemos en el aeropuerto. Es un holograma, no solo que da bienvenida, pero un holograma que da información.
Como una persona. Es una persona proyectada y la tenemos hoy en día en cuatro lugares.
En el aeropuerto. Uno le hace preguntas o cómo es?
Cómo funciona? Exacto.
No es nada más que dar bienvenida, pero es interactivo, puede ir y pedirle dónde está el starbucks más cerca? Dónde está el counter de american airlines?
Más cerca? Y lo lograba.
Le da esa información? Es un servicio que le damos al público.
Holograma habla conmigo. En dos idiomas hoy en día y con las 12 12 hoy en día y con la capacidad de subir a 40 idiomas.
En inglés y español pero también tenemos japonés, portugués y otros lenguajes francés. Qué maravilla!
Bueno. Recientemente se dio a conocer que se está evaluando crear un segundo aeropuerto comercial que complemente el miami international airport.
Qué nos puedes decir acerca de eso? Bueno.
Hoy en día, bajo el directivo de nuestra junta de comisionados un estudio comprensivo trabajando con el. Fa y el fdot para identificar un lugar para un aeropuerto, un aeropuerto aéreo que sea de un airport, un aeropuerto nuevo.
Un aeropuerto secundario secundario. Del condado que estamos evaluando ese proceso, trabajando con el gobierno federal y estatal, se toma entre porque hay que hacer estudios de medio ambiente, estudio de congestión espacial, etcétera pero estamos trabajando en eso y entonces eso, ese estudio va a dar la el lugar más nosotros trabajando con el resto del condado hemos hecho una preparación bastante buena.
Por otro lado, cuáles son los días u horas de mayor congestión durante la temporada de verano? Danos ese adelanto, porque eso nos puede ayudar.
Bueno. El verano de nosotros empieza ahora.
Durante la fiesta de memorial day. Estamos este fin de semana.
Este fin de semana empieza el lo que le decimos el summer peak, que el peak del verano que empieza ahora. Entonces american airlines, por ejemplo, va a empezar.
Va a volar más vuelos durante esa temporada y vamos a estamos esperando el verano más más transitado en nuestra historia. Durante este verano le estamos pidiendo a nuestros pasajeros que lleguen al aeropuerto con tiempo.
Estamos recomendando tres horas por lo menos para tres horas para que lleguen mejor. Volar por la mañana, por la tarde o por la noche.
Yo siempre prefiero volar temprano por la mañana porque los aviones que van a despegar a aeropuerto. Buen punto.
Ese buen punto. Qué recomendaciones diría yo en general le darías a los viajeros para evitar contratiempos?
Uno. Que chequeen con sus aerolíneas en las aplicaciones que tienen las aerolíneas para vuelos están tardados para que empiecen con eso, así no tienen que estar en el aeropuerto esperando.
Pueden esperar en la casa si hay un delay en un vuelo razón por estar en el aeropuerto. Llegar con tres horas de anticipación, llegar con tres horas es la recomendación.
Esa es la recomendación. Ahora, qué deben tener en cuenta los pasajeros al momento equipaje de mano?
Raphy? Bueno, es muy importante seguir las regulaciones de tsa cuando lleguen al aeropuerto.
Líquidos no pueden ser en nada etcétera porque los inspectores tsa que tenemos son bien estrictos para eso, por la seguridad de nuestros pasajeros. Gracias por todos esos puntos.
Te felicito por todos los avances del aeropuerto y que bueno que están haciendo la experiencia de los pasajeros mucho más placentera. Muchas gracias javier, gracias, gracias.
Por estar con nosotros. Ralph gutiérrez, administrador de tommy miami international airport.
Vamos a hacer una breve pausa y al regresar conversaremos con una cardióloga sobre los accidentes cerebrovasculares y su impacto en la comunidad hispana en los estados unidos. También nos explicará cuáles son las señales de alerta y la importancia de actuar de inmediato ante un posible derrame cerebral.
Ya
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
De i hola, hola, qué tal? Y bienvenidos.
Les saluda javier romero. Oiga, como de costumbre, gracias.
Muchísimas gracias por permitirnos entrar a sus hogares. El aeropuerto internacional de miami es uno de los más transitados del mundo.
Y con el verano a la vuelta de la esquina, se anticipa un gran movimiento de viajeros. Ahora queremos darle la bienvenida al director del aeropuerto internacional de miami, ralph cutie, quien nos compartirá recomendaciones importantes que debemos tener en cuenta a la hora de viajar.
Ralph, bienvenido. Qué bueno verte.
Muchas gracias. Encantado de estar aquí contigo.
Gracias por ralph, ante todo, como mencioné, el aeropuerto internacional de miami es uno de los más concurridos del mundo. Cuál es su posición en ese ranking?
Actualmente, javier, este mes pasado recibimos una noticia bien grandiosa. Nuestro aeropuerto terminó nuestro cuarto año consecutivo de más de 50 millones de pasajeros.
En el año 2025 tuvimos 55. 3 millones de pasajeros el año anterior, el 2024 tuvimos el año mejor de nuestra historia.
56 millones de pasajeros son cuatro años seguidos de más de 50 millones de pasajeros. Tremenda noticia.
Y también en el área de carga tuvimos nuestro 6. ° año de récord de carga.
Tuvimos 3. 5 millones toneladas de carga que movimos, que era una mejoría del 13.
6% sobre el año anterior y. Me imagino que este año va por el mismo camino.
En cuanto a carga, pasajeros y todo eso. Estamos también la trayectoria para pasajeros y pasado.
Hoy en día estamos en carga a 14. 5% más o 1% más del año pasado y los rangos son estupendos.
Terminamos el año pasado el número ocho aeropuerto en los estados unidos. En pasajeros totales mantenemos nuestra posición como el segundo aeropuerto más transitado para pasajeros internacionales número dos en los estados unidos y también en carga.
Ahí tuvimos una mejoría fenomenal. Subimos del número tres al número uno en carga total.
En los estados unidos siempre hemos sido el aeropuerto número uno en carga internacional. En los estados unidos subimos en carga total de 3 a 1 y también en carga total, incluyendo correo de 3 a 2.
Impresionante. Impresionante.
Bueno, y qué medidas está tomando el aeropuerto para adaptarse al aumento de pasajeros y carga en el corto y largo plazo? Qué están haciendo?
Bueno, estamos. Estamos siguiendo progresando con nuestro programa de mejoría capital, que es un programa de 14 mil millones de dólares y bajo el liderazgo de nuestra alcaldesa, que es la campeona más grande de nuestro aeropuerto y nos da un apoyo tremendo.
Estamos progresando en ese programa. Hoy en día, por ejemplo, la terminal k, que empezamos la construcción en junio del año pasado, están caminando en sus .
El garaje nuevo que abrimos en diciembre se terminó seis meses antes de schedule y bajo el presupuesto. Qué bueno!
Y también tenemos varios otros proyectos que están encaminando. Por ejemplo, un área que siempre hemos recibido críticas son elevadores, esteras eléctricas y pasarelas móviles.
Ahora estamos 95% operando y hemos doblado, mejorado un 100%. Se supone que.
Todos los arreglos estén listos para qué año? Bueno, el programa de modernización es de de 10 a 15 años.
De diez. Pero tenemos un término más corto de cinco o seis años que muchos de estos proyectos grandes que son que dan la cara al público, como el de 60 en la terminal del norte, la terminal k que ya está encaminada y la terminal central que está en diseño final, se van a terminar entre el 2000 32.
031. Muy bien.
Bueno, y cómo? Cómo?
El aeropuerto internacional de miami está innovación para mejorar la experiencia del pasajero. Bueno, ahí tenemos noticias bien exitosas.
El mes pasado lanzamos nuestro holograma nuevo que somos el primer. El primer aeropuerto en el mundo que tiene un holograma que está integrado con el.
Se dice en inglés omnichannel, chatbot que tenemos en el aeropuerto. Es un holograma, no solo que da bienvenida, pero un holograma que da información.
Como una persona. Es una persona proyectada y la tenemos hoy en día en cuatro lugares.
En el aeropuerto. Uno le hace preguntas o cómo es?
Cómo funciona? Exacto.
No es nada más que dar bienvenida, pero es interactivo, puede ir y pedirle dónde está el starbucks más cerca? Dónde está el counter de american airlines?
Más cerca? Y lo lograba.
Le da esa información? Es un servicio que le damos al público.
Holograma habla conmigo. En dos idiomas hoy en día y con las 12 12 hoy en día y con la capacidad de subir a 40 idiomas.
En inglés y español pero también tenemos japonés, portugués y otros lenguajes francés. Qué maravilla!
Bueno. Recientemente se dio a conocer que se está evaluando crear un segundo aeropuerto comercial que complemente el miami international airport.
Qué nos puedes decir acerca de eso? Bueno.
Hoy en día, bajo el directivo de nuestra junta de comisionados un estudio comprensivo trabajando con el. Fa y el fdot para identificar un lugar para un aeropuerto, un aeropuerto aéreo que sea de un airport, un aeropuerto nuevo.
Un aeropuerto secundario secundario. Del condado que estamos evaluando ese proceso, trabajando con el gobierno federal y estatal, se toma entre porque hay que hacer estudios de medio ambiente, estudio de congestión espacial, etcétera pero estamos trabajando en eso y entonces eso, ese estudio va a dar la el lugar más nosotros trabajando con el resto del condado hemos hecho una preparación bastante buena.
Por otro lado, cuáles son los días u horas de mayor congestión durante la temporada de verano? Danos ese adelanto, porque eso nos puede ayudar.
Bueno. El verano de nosotros empieza ahora.
Durante la fiesta de memorial day. Estamos este fin de semana.
Este fin de semana empieza el lo que le decimos el summer peak, que el peak del verano que empieza ahora. Entonces american airlines, por ejemplo, va a empezar.
Va a volar más vuelos durante esa temporada y vamos a estamos esperando el verano más más transitado en nuestra historia. Durante este verano le estamos pidiendo a nuestros pasajeros que lleguen al aeropuerto con tiempo.
Estamos recomendando tres horas por lo menos para tres horas para que lleguen mejor. Volar por la mañana, por la tarde o por la noche.
Yo siempre prefiero volar temprano por la mañana porque los aviones que van a despegar a aeropuerto. Buen punto.
Ese buen punto. Qué recomendaciones diría yo en general le darías a los viajeros para evitar contratiempos?
Uno. Que chequeen con sus aerolíneas en las aplicaciones que tienen las aerolíneas para vuelos están tardados para que empiecen con eso, así no tienen que estar en el aeropuerto esperando.
Pueden esperar en la casa si hay un delay en un vuelo razón por estar en el aeropuerto. Llegar con tres horas de anticipación, llegar con tres horas es la recomendación.
Esa es la recomendación. Ahora, qué deben tener en cuenta los pasajeros al momento equipaje de mano?
Raphy? Bueno, es muy importante seguir las regulaciones de tsa cuando lleguen al aeropuerto.
Líquidos no pueden ser en nada etcétera porque los inspectores tsa que tenemos son bien estrictos para eso, por la seguridad de nuestros pasajeros. Gracias por todos esos puntos.
Te felicito por todos los avances del aeropuerto y que bueno que están haciendo la experiencia de los pasajeros mucho más placentera. Muchas gracias javier, gracias, gracias.
Por estar con nosotros. Ralph gutiérrez, administrador de tommy miami international airport.
Vamos a hacer una breve pausa y al regresar conversaremos con una cardióloga sobre los accidentes cerebrovasculares y su impacto en la comunidad hispana en los estados unidos. También nos explicará cuáles son las señales de alerta y la importancia de actuar de inmediato ante un posible derrame cerebral.
Ya
