La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
♪ sandra: buenas noches. La comision de miami beach esta noche recomendo un estudio que analizara los beneficios de iluminar las rocas donde este in de semana hubo un mortal choque.
Esta noche noticias 23 salio a navegar con un experto quien opina sobre la ambrosio: noticias 23 al johana: saló a navegar con un experto. Reportera: como comentan, el debate sobre la iluminacón en este canal, fue revierta, este mércoles la ciudad de miami pidó ás acciones.
Recordemos que en el 2016 cuando ocurró el accidente con el pelotero joé ferández, tambén lo habían hecho, pero en ese caso, la guardia costera consideó que no era necesario omar otras consideraciones. El accidente sigue generando reacciones.
La comisón solició a la guardia costera, un aálisis de seguridad y una revisón de sistema de gestón de seguridad. Pedirle aguado acosta que hagan algo que nos permitan a nosotros poner las luces, queremos proteger a las personas que esán en su bote de noche.
Reportera: salimos a navegar como un experto. La iluminacón no es un factor, yo salen por esta primera olla por aqí no van a tener jaás problemas con el rompeolas.
Reportera: este rompeolas ha visto apagarse seis vidas desde los 1016. La pregunta de si es necesario ás de luz, todaía esá vigente.
En este momento, mida los edificios ómo esán iluminados, se te confunde los ojos y no vas a saber por ónde navegar. Fue en el mismo rompeolas.
Reportera: el capián coincide con la guardia costera, quien dice que las condiciones de navegacón en el canal son óptimos. El sistema esá hecho para que cuando veas las luces rojas y verdes, sepas por ónde entrar.
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Esta noche noticias 23 salio a navegar con un experto quien opina sobre la ambrosio: noticias 23 al johana: saló a navegar con un experto. Reportera: como comentan, el debate sobre la iluminacón en este canal, fue revierta, este mércoles la ciudad de miami pidó ás acciones.
Recordemos que en el 2016 cuando ocurró el accidente con el pelotero joé ferández, tambén lo habían hecho, pero en ese caso, la guardia costera consideó que no era necesario omar otras consideraciones. El accidente sigue generando reacciones.
La comisón solició a la guardia costera, un aálisis de seguridad y una revisón de sistema de gestón de seguridad. Pedirle aguado acosta que hagan algo que nos permitan a nosotros poner las luces, queremos proteger a las personas que esán en su bote de noche.
Reportera: salimos a navegar como un experto. La iluminacón no es un factor, yo salen por esta primera olla por aqí no van a tener jaás problemas con el rompeolas.
Reportera: este rompeolas ha visto apagarse seis vidas desde los 1016. La pregunta de si es necesario ás de luz, todaía esá vigente.
En este momento, mida los edificios ómo esán iluminados, se te confunde los ojos y no vas a saber por ónde navegar. Fue en el mismo rompeolas.
Reportera: el capián coincide con la guardia costera, quien dice que las condiciones de navegacón en el canal son óptimos. El sistema esá hecho para que cuando veas las luces rojas y verdes, sepas por ónde entrar.
