Diseño que funcione mejor. Ambrosio: la póxima pregunta tiene que ver con que el condado miamidade es uno de los que ás dinero recauda para peajes para toda la florida.

Para donde va los millones recaudados? Se quedan aqí para pagar los bonos que esos usaron para poder pagar el proyecto.

El resto, por ley el 90% tienen que mantenerse en el condado donde se recaudan. Este dinero se esá quedando aqí.

Estamos viendo un ejemplo en el palmetto en el que se empeoó el táfico. Ambrosio: ciudad de miami lakes nos notifió que el condado miamidade empeó a romper la calle 170 para abrir el puente.

Dice la ciudad que no les notificaron ni les pidieron permiso por parte del condado. Hay quejas de que adeás de autos, pasaían camiones pesados.

Creo que eso va a terminar en una batalla legal. Su problema complicado.

Ingeniero pero opino que los puentes no deben ser para camiones. No me parece que pueden aguantarlos.

Ambrosio: muchas personas preocupan que no aguante el táfico de camiones pesados. Qé cree usted que origió el desastre?

Esto afecta la calidad de vida de los residentes de hialeah los de miami lakes. Las personas que ingresan, naturalmente tienen carro.

Hay planificaciones para entradas futuro. Mientras tanto, buscan una manera de salir.

Creo que lo que sucedó es que miami lakes tuvo la oportunidad para anexar elárea. Veo que eso va a terminar en una batalla legal.

Ambrosio: y lo de los camiones, cree que por ese puente no deben pasar? Se lo preguntaé directamente al secretario de transporte del estado.

Una cosa es que le esén pasando autoóviles de un lado al otro. Esperamos una respuesta luego de que haga esta pregunta para que se detenga por lo menos el cobro del peaje en palmetto.

Tendremos una carta oficial. Esperamos su respuesta y la informaremos.

Pedimos accón