La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Qué tal te encanto, vos, muy buenos días les saluda hombro fernández bienvenidos al punto florida. Gracias por estar con nosotros.
La construcción de tres mil casos y una enorme zona industrial en el área noroeste de la galia ha provocado un problema de tráfico sus residentes piden que se abra dos puentes que conectaría a esa zona deja galicia con la ciudad de miami. Leis.
Los residentes en miami, la ex por su parte, se opone diciendo que esto empeoraría el tráfico en su comunidad y culpan a los dirigentes xesgalicia crear la infraestructura antes de aprobar ese desarrollo en esa área de la galia quiero aclarar que yo recibo maia, miles, pero esto no impide que ambrosio: le damos la bienvenida al alcalde de la ciudad de hialeah carlos herández. Ás adelante tendremos al alcalde de miami lakes.
Bienvenido . Gracias por orden ido, alcalde.
Primero quiero hablar de un reportaje de erika carrillo. Despés entramos en entrevista.
Miles de residentes que se mudaron al oeste de hialeah dicen estar lidiando con un táfico cada vez ás peligroso. Me muero de miedo en la interseccón porque son camiones y vuelque estas cargados de tierra y de arena.
Cientos de camiones comparten con los residentes la única ía de acceso alárea . La avenida 97.
Los camiones pasan a una velocidad incríble. Entre la 138 y la 170 existe ninguna otra salida.
Lo que hay que pasar para salir y entrar de los hogares, parece mentira. Hialeah autorió cambios de zonificacón con millones de pies cuadrados en zona industrial.
Al otro lado, miles de familias compraron su sueño americano, transformado hoy en pesadilla. Aqí hay ás de 3000 propiedades.
Y seguiá aumentando. En junio, un accidente paraliza las ías por cinco horas.
Los recientes se fugaron bloques de concretopara acceder a la avenida 97. Ía esposa ese ía lleó a las 11.
Hay pocas señales de tánsito. Gigantes industriales construyen aqí sus instalaciones.
Hialeah aproó esto ásicamente en un calleón sin salida . Ahora piden abrir dos puentes que ven como salvacón.
Hay un puente que esá cerrado y otro en la 170. Si las ías se abrieran, podíamos salir hacia el norte y entrar a miami lakes por aí.
Los dos puentes han estado cerrados durante muchos años. Hay estudios de táfico en el condado en el que se muestra que el táfico en la 155 no alberga ás capacidad.
Abrir los puentes ha sido una guerra de años. Desde 2017, seguimos con las mismas condiciones de vida, que han empeorado porque hay ás gente viviendo.
En 2005, os alcaldes acordaron mantener bloqueado el acceso. Eso no seáis enviar?
No, no hay capacidad. Ambrosio: hemos escuchado en el reportaje las quejas de los residentes de la zona del noroeste.
Ahora, pueden mostrar que nos de los residentes en miami lakes. Ahora usted podá responder a ambos residentes y a las preguntas que tenemos.
Pasamos con las quejas de los ahora residentes de miami lakes que se oponen a que se abran dichos puentes. No podemos abrir estos puentes por varias razones.
Si usted ve el táfico continuamente, puede ver que estamos casi paralizados. Menos de media milla se puede demorar 45 minutos.
Entendemos lo que esán pasando nuestros amigos al otro lado de la interestatal 75 . Nuestro mismo pueblo, miami lex, esá cerrado por las pocas ías.
No tenemos la oportunidad de ofrecer opiniones. Hialeah tiene la responsabilidad de mantener suárea, transporte y carreteras para poder acoger el desarrollo.
Son ás importantes que hagan un estudio bien profundo porque el puente puede que no esé seguro. Hay problemas con la respuesta a la poliía.
Como muchas personas saben, cuando uno sufre un paro cardiaco, tiene cuatro minutos para primeros auxilios y para poder sobrevivir. En este momento, eso no puede ocurrir por el táfico que tenemos.
Entiendo y compadezco que tengan problemas. La conversacón no debe ser con la ciudad de miami lakes.
Debeía ser con los dirigentes de hialeah. Aqí muestro todas las ordenanzas que ellos han aprobado, donde han dicho que pueden construir ás de lo que teía que construir en el lugar.
Quien cauó el problema? Sin embargo, a nosotros nos esán echando la culpa.
Nosotros no somos malos vecinos. Ellos tampoco lo son.
Los culpables son los dirigentes de la ciudad de hialeah. Ambrosio: alcalde, ya escucó las quejas de los que viven en el noroeste y de los que viven en miami lakes.
Que nos puede decir al respecto? Yo no he hablado a un.
Mi colega dijo que llamo y que usted no haía participado. Ambrosio: tenemos tiempo para hablarnos.
Hablemos primero de la parte oeste de hialeah. Hablamos de la 97 avenida.
Al este de la 97 iba a ser residencial y al oeste industrial. Soy consciente de los problemas que existen alí.
Esaárea es muy importante para el crecimiento de hialeah. Siempre lo dicho, la parte industrial y la residencial.
Hemos tratado de traer familias óvenes. La avenida 97 es laúnica que esá abierta en este momento.
Pero se ha gastado millones de ólares en infraestructura. La 142 calle y la 102 avenida esán abiertas.
Ambrosio: en el noroeste de hialeah. Los que se esán quejando ahora una tener dos salidas?
Aí es. Buena seía la 138.
Ambrosio: para cándo esá esto? Pueden estar listas en septiembre.
La 102 y la 137. Ahora trabajamos con el condado en la 107 .
Losúltimos años hemos estado batallando. El condado y nosotros.
Para tener una salida de esa parte de la 170 la 107 avenida. Iremos tener una conexón al turnpike.
Esto toma tiempo y millones de ólares. Para los ciudadanos que me esán oyendo, esteárea es muy importante para nosotros.
Se ha trabajado para traer al mejor servicio en infraestructura. Sabemos que la 97 debe funcionar.
Ambrosio: usted les esá pidiendo tiempo a los damnificados? En septiembre se abre la 102.
Toda la infraestructura para que los ciudadanos de hialeah
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Qué tal te encanto, vos, muy buenos días les saluda hombro fernández bienvenidos al punto florida. Gracias por estar con nosotros.
La construcción de tres mil casos y una enorme zona industrial en el área noroeste de la galia ha provocado un problema de tráfico sus residentes piden que se abra dos puentes que conectaría a esa zona deja galicia con la ciudad de miami. Leis.
Los residentes en miami, la ex por su parte, se opone diciendo que esto empeoraría el tráfico en su comunidad y culpan a los dirigentes xesgalicia crear la infraestructura antes de aprobar ese desarrollo en esa área de la galia quiero aclarar que yo recibo maia, miles, pero esto no impide que ambrosio: le damos la bienvenida al alcalde de la ciudad de hialeah carlos herández. Ás adelante tendremos al alcalde de miami lakes.
Bienvenido . Gracias por orden ido, alcalde.
Primero quiero hablar de un reportaje de erika carrillo. Despés entramos en entrevista.
Miles de residentes que se mudaron al oeste de hialeah dicen estar lidiando con un táfico cada vez ás peligroso. Me muero de miedo en la interseccón porque son camiones y vuelque estas cargados de tierra y de arena.
Cientos de camiones comparten con los residentes la única ía de acceso alárea . La avenida 97.
Los camiones pasan a una velocidad incríble. Entre la 138 y la 170 existe ninguna otra salida.
Lo que hay que pasar para salir y entrar de los hogares, parece mentira. Hialeah autorió cambios de zonificacón con millones de pies cuadrados en zona industrial.
Al otro lado, miles de familias compraron su sueño americano, transformado hoy en pesadilla. Aqí hay ás de 3000 propiedades.
Y seguiá aumentando. En junio, un accidente paraliza las ías por cinco horas.
Los recientes se fugaron bloques de concretopara acceder a la avenida 97. Ía esposa ese ía lleó a las 11.
Hay pocas señales de tánsito. Gigantes industriales construyen aqí sus instalaciones.
Hialeah aproó esto ásicamente en un calleón sin salida . Ahora piden abrir dos puentes que ven como salvacón.
Hay un puente que esá cerrado y otro en la 170. Si las ías se abrieran, podíamos salir hacia el norte y entrar a miami lakes por aí.
Los dos puentes han estado cerrados durante muchos años. Hay estudios de táfico en el condado en el que se muestra que el táfico en la 155 no alberga ás capacidad.
Abrir los puentes ha sido una guerra de años. Desde 2017, seguimos con las mismas condiciones de vida, que han empeorado porque hay ás gente viviendo.
En 2005, os alcaldes acordaron mantener bloqueado el acceso. Eso no seáis enviar?
No, no hay capacidad. Ambrosio: hemos escuchado en el reportaje las quejas de los residentes de la zona del noroeste.
Ahora, pueden mostrar que nos de los residentes en miami lakes. Ahora usted podá responder a ambos residentes y a las preguntas que tenemos.
Pasamos con las quejas de los ahora residentes de miami lakes que se oponen a que se abran dichos puentes. No podemos abrir estos puentes por varias razones.
Si usted ve el táfico continuamente, puede ver que estamos casi paralizados. Menos de media milla se puede demorar 45 minutos.
Entendemos lo que esán pasando nuestros amigos al otro lado de la interestatal 75 . Nuestro mismo pueblo, miami lex, esá cerrado por las pocas ías.
No tenemos la oportunidad de ofrecer opiniones. Hialeah tiene la responsabilidad de mantener suárea, transporte y carreteras para poder acoger el desarrollo.
Son ás importantes que hagan un estudio bien profundo porque el puente puede que no esé seguro. Hay problemas con la respuesta a la poliía.
Como muchas personas saben, cuando uno sufre un paro cardiaco, tiene cuatro minutos para primeros auxilios y para poder sobrevivir. En este momento, eso no puede ocurrir por el táfico que tenemos.
Entiendo y compadezco que tengan problemas. La conversacón no debe ser con la ciudad de miami lakes.
Debeía ser con los dirigentes de hialeah. Aqí muestro todas las ordenanzas que ellos han aprobado, donde han dicho que pueden construir ás de lo que teía que construir en el lugar.
Quien cauó el problema? Sin embargo, a nosotros nos esán echando la culpa.
Nosotros no somos malos vecinos. Ellos tampoco lo son.
Los culpables son los dirigentes de la ciudad de hialeah. Ambrosio: alcalde, ya escucó las quejas de los que viven en el noroeste y de los que viven en miami lakes.
Que nos puede decir al respecto? Yo no he hablado a un.
Mi colega dijo que llamo y que usted no haía participado. Ambrosio: tenemos tiempo para hablarnos.
Hablemos primero de la parte oeste de hialeah. Hablamos de la 97 avenida.
Al este de la 97 iba a ser residencial y al oeste industrial. Soy consciente de los problemas que existen alí.
Esaárea es muy importante para el crecimiento de hialeah. Siempre lo dicho, la parte industrial y la residencial.
Hemos tratado de traer familias óvenes. La avenida 97 es laúnica que esá abierta en este momento.
Pero se ha gastado millones de ólares en infraestructura. La 142 calle y la 102 avenida esán abiertas.
Ambrosio: en el noroeste de hialeah. Los que se esán quejando ahora una tener dos salidas?
Aí es. Buena seía la 138.
Ambrosio: para cándo esá esto? Pueden estar listas en septiembre.
La 102 y la 137. Ahora trabajamos con el condado en la 107 .
Losúltimos años hemos estado batallando. El condado y nosotros.
Para tener una salida de esa parte de la 170 la 107 avenida. Iremos tener una conexón al turnpike.
Esto toma tiempo y millones de ólares. Para los ciudadanos que me esán oyendo, esteárea es muy importante para nosotros.
Se ha trabajado para traer al mejor servicio en infraestructura. Sabemos que la 97 debe funcionar.
Ambrosio: usted les esá pidiendo tiempo a los damnificados? En septiembre se abre la 102.
Toda la infraestructura para que los ciudadanos de hialeah
