La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Ambrosio: gracias por estar con nosotros. En aqí en "al punto florida" nos visita nuestro segmento de figuras deéxito el ceo de estados unidos en canaá quien es un íder de la industria de estacionamiento respetado internacionalmente como mas30 años de experiencia en estacionamiento, movilidad y transporte.
Ahora es un honor tener aqí con nosotros en el programa era "al punto florida" asvalera que como dijimos, si hoy en estados unidos. Cál es su papel?
Y que nos como ceo en estados unidos. Bueno, el papel es desarrollar lo que es todo el negocio de esta aplicacón de movilidad de pagos para estacionamientos y parqueos global.
Mi enfoque es en estados unidos y canaá. Quiere decir, si va a otras ciudades y crecen otros usuarios y proé esta aplicacón, esta tecnoloía globalmente.
Ambrosio: de hecho, no es un anuncio que estoy haciendo, pero yo tengo la aplicacón, la uso, es muy ácil y le agiliza el tiempo a uno y deás. Si quiere quedarte un ás en el restaurante, recuerdo que una de las primeras veces que la ué fue cuando fui al dentista y se me va a alargar el turno y aí aprovecé.
Es algo incríble. W lo que ha hecho la tecnoloía y esta aplicacó es poder eliminar la friccón que exisía cuando estabas estacionando un carro.
El ejemplo tuyo es como un punto estabas en un restauran, en una reunón y te recibes un mensaje de texto que te dice:" en 15 minutos se te vence el tiempo, quiere extender el tiempo ? ".
Y lo puedes hacer. El factor posibilidad y que no vas a recibir a una multa.
Ambrosio: usted es cubano, pero nacó en cuba o estados unidos ? Naí matanza.
Cumpí aqí los tres años. Ambrosio: trabaó en el departamento de parques de la ciudad de miami.
Hace 30 años empeé escribiendo multa de mal de parqueo. Ambrosio: mire a donde ha llegado.
Ceo en estados unidos. ¿ómo se llega, ¿ómo se hace eso ?
Mucho trabajo, prepaándose, estudio. Al principio llegamos, trabajamos muy duroenfoándonos en la lengua que haía que aprender el ingés.
Nos preparamos, nos educamos . Papi, mami, mis abuelos, todos enfocados, pero lo ás importante era prepararlos para cuando llegue esa oportunidad que puedes realizar el trabajo y que pueda tomar esa posicón y que aí es como se llega.
Ambrosio: eso es verdad, porque el momento llega, la oportunidad llega ya que estar listo. Yo he estado leyendo mucho de los informes de ustedes, no ?
Ustedes esán mirando hacia el futuro. 20 años no es nada.
Uno dice ahora, en el 2041, ya estamos en el 2020. El informe de algo que ya estado leyendo dice que en la forma que conocemoslo que es la zona del conten para estacionar los autos ya no seá la misma.
El conten va a cambiar. Bien un conflicto bastante grande.
El conflicto de la zona de carga, el conflicto de la con movilidad de los carros que se comparten. El conflicto de las patinetas, el conflicto de los peatones.
El conten va a cambiar de la forma en que se usa. Ahora mismo el conten lo vemos que cuando camina vamos manejando y todo lo que veces autos estacionados.
Eso va a cambiar. Como se va a comportar ese conten en los póximos 20 años es muy diferente lo que estamos acostumbrados a ver.
Quiere decir que esa costumbre de ir a un sitio de comercio y decir, bueno, me voy estacionar enfrente del comercio, eso va a cambiar porque va haber otras necesidades de movilidad que van a tener o necesitar ese espacio y hay que manejar. Ambrosio: ustedes esán fiándose en los milenios.
Lo milenios esán cambiando la forma en que todo se hace y son precisamente ellos ese grupo que los esá ayudando ustedes a mirar hacia el futuro para ver, pero mucho de ellos prefieren loc compartir auto. La movilidad con ellos es diferente y el resto de nosotros tenemos que ingresar en el grupo.
El milenio es una demograía de esta juventud que esá muy acostumbrado a hacer sus negocios, sus servicios por lo que es con tecnoloía. No tan ólo el transporte, pero tambén la movilidad compartida como los carros.
No son dueños de carros, le gusta usar mucho lo que es la movilidad compartida de uber. Se comporta muy diferente a como lo comportamos nosotros.
No tienen el amoral carro que tenemos nosotros que estamos siempre arriba del carro, no montamos arriba del carro y para ello como se mueven de punto a punto es muy diferente y va seguir siendo diferente. Ambrosio: casi todas las personas con quienes hablo es que son exitosas como usted tuvieron alguien importante en su vida, una o ás personas que por mentores o que los ayudaron.
Si usted no puede hablar un poco de eso ? Papi y mami, mi hermana, hemos tenido personas que nos ayudaron, obviamente mis abuelos que en paz descansen para lo que nos trajeron, lo que nos ayudaron y nos enfocaron, pero yo desde temprano cuando entro en el colegio el coach de baloncesto que era el maestro de mateática conecó de una forma conmigo bastante especial.
Yo era bastante bueno mateática y como eso tuvimos algo en coún desde que pesamos y despés deporte. Por ese deporte fue un hombre que se preocupo mucho por í.
Saía que mis padres trabajaban dos y tres trabajos, que la mayoía del tiempo estamos solos en casa o en el colegio y tuvo mucho que ser con lo que soy hoy. Es ás, cuando se me teía aí zapatos el desapareía y me deía que haía mandado la promocón y metralla unos tenis para que pudiera jugar y seguir adelante.
Pues una persona que fue muy influencia en mi vida. Pero un hombre que se preocupa mucho por í y nada, me ayudo en todo.
Amboriso: explica la los televidentes lo que ha hecho para facilitar la vida de los consumidores. Mira, que interesante que mi me fascina este dato.
En la ciudad de miami, la aplicacón ha sido bajaba ás de 50. 000 veces en español.
Para í es algo fanástico, fenomenal. Hay personas que esán usando tecnoloía, haciendo negocio en una aplicacón en su lengua natal.
Para í eso es fascinante que pueden hacer negocios, comprar el parqueo, extender el parqueo en español. Ambrosio: y fue el pionero en el desarrollo de la tecnoloía de pago con estacionamiento ?
Aí es. Hace 15 años que empezamos, la compía empeó con un úmero 800 y toda esa transaccón se haía por el panel, por el numeral de teéfono y aí era como se compraba el tiempo y pagadas por el estacionamiento.
Obviamente la evolucón hasta lo que es hoy una evolucón completamente global. Ambrosio: nos gustaía que le dijera, le enviara un mensaje a esos óvenes que esán viendo el programa, qé le gustaía decirle ?
El mensaje es que siempre le digo, se lo digo a los niños íos, a mis sobrinos, a todos los que vengo en contacto, hay que ser humilde, hay que prepararse, hay que estudiar y prepararse para cuando esa puerta se abre un poco que le de una patada y entra corriendo. Ambrosio: muchas gracias .
Un orgullo de nuestra comunidad.
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Ambrosio: gracias por estar con nosotros. En aqí en "al punto florida" nos visita nuestro segmento de figuras deéxito el ceo de estados unidos en canaá quien es un íder de la industria de estacionamiento respetado internacionalmente como mas30 años de experiencia en estacionamiento, movilidad y transporte.
Ahora es un honor tener aqí con nosotros en el programa era "al punto florida" asvalera que como dijimos, si hoy en estados unidos. Cál es su papel?
Y que nos como ceo en estados unidos. Bueno, el papel es desarrollar lo que es todo el negocio de esta aplicacón de movilidad de pagos para estacionamientos y parqueos global.
Mi enfoque es en estados unidos y canaá. Quiere decir, si va a otras ciudades y crecen otros usuarios y proé esta aplicacón, esta tecnoloía globalmente.
Ambrosio: de hecho, no es un anuncio que estoy haciendo, pero yo tengo la aplicacón, la uso, es muy ácil y le agiliza el tiempo a uno y deás. Si quiere quedarte un ás en el restaurante, recuerdo que una de las primeras veces que la ué fue cuando fui al dentista y se me va a alargar el turno y aí aprovecé.
Es algo incríble. W lo que ha hecho la tecnoloía y esta aplicacó es poder eliminar la friccón que exisía cuando estabas estacionando un carro.
El ejemplo tuyo es como un punto estabas en un restauran, en una reunón y te recibes un mensaje de texto que te dice:" en 15 minutos se te vence el tiempo, quiere extender el tiempo ? ".
Y lo puedes hacer. El factor posibilidad y que no vas a recibir a una multa.
Ambrosio: usted es cubano, pero nacó en cuba o estados unidos ? Naí matanza.
Cumpí aqí los tres años. Ambrosio: trabaó en el departamento de parques de la ciudad de miami.
Hace 30 años empeé escribiendo multa de mal de parqueo. Ambrosio: mire a donde ha llegado.
Ceo en estados unidos. ¿ómo se llega, ¿ómo se hace eso ?
Mucho trabajo, prepaándose, estudio. Al principio llegamos, trabajamos muy duroenfoándonos en la lengua que haía que aprender el ingés.
Nos preparamos, nos educamos . Papi, mami, mis abuelos, todos enfocados, pero lo ás importante era prepararlos para cuando llegue esa oportunidad que puedes realizar el trabajo y que pueda tomar esa posicón y que aí es como se llega.
Ambrosio: eso es verdad, porque el momento llega, la oportunidad llega ya que estar listo. Yo he estado leyendo mucho de los informes de ustedes, no ?
Ustedes esán mirando hacia el futuro. 20 años no es nada.
Uno dice ahora, en el 2041, ya estamos en el 2020. El informe de algo que ya estado leyendo dice que en la forma que conocemoslo que es la zona del conten para estacionar los autos ya no seá la misma.
El conten va a cambiar. Bien un conflicto bastante grande.
El conflicto de la zona de carga, el conflicto de la con movilidad de los carros que se comparten. El conflicto de las patinetas, el conflicto de los peatones.
El conten va a cambiar de la forma en que se usa. Ahora mismo el conten lo vemos que cuando camina vamos manejando y todo lo que veces autos estacionados.
Eso va a cambiar. Como se va a comportar ese conten en los póximos 20 años es muy diferente lo que estamos acostumbrados a ver.
Quiere decir que esa costumbre de ir a un sitio de comercio y decir, bueno, me voy estacionar enfrente del comercio, eso va a cambiar porque va haber otras necesidades de movilidad que van a tener o necesitar ese espacio y hay que manejar. Ambrosio: ustedes esán fiándose en los milenios.
Lo milenios esán cambiando la forma en que todo se hace y son precisamente ellos ese grupo que los esá ayudando ustedes a mirar hacia el futuro para ver, pero mucho de ellos prefieren loc compartir auto. La movilidad con ellos es diferente y el resto de nosotros tenemos que ingresar en el grupo.
El milenio es una demograía de esta juventud que esá muy acostumbrado a hacer sus negocios, sus servicios por lo que es con tecnoloía. No tan ólo el transporte, pero tambén la movilidad compartida como los carros.
No son dueños de carros, le gusta usar mucho lo que es la movilidad compartida de uber. Se comporta muy diferente a como lo comportamos nosotros.
No tienen el amoral carro que tenemos nosotros que estamos siempre arriba del carro, no montamos arriba del carro y para ello como se mueven de punto a punto es muy diferente y va seguir siendo diferente. Ambrosio: casi todas las personas con quienes hablo es que son exitosas como usted tuvieron alguien importante en su vida, una o ás personas que por mentores o que los ayudaron.
Si usted no puede hablar un poco de eso ? Papi y mami, mi hermana, hemos tenido personas que nos ayudaron, obviamente mis abuelos que en paz descansen para lo que nos trajeron, lo que nos ayudaron y nos enfocaron, pero yo desde temprano cuando entro en el colegio el coach de baloncesto que era el maestro de mateática conecó de una forma conmigo bastante especial.
Yo era bastante bueno mateática y como eso tuvimos algo en coún desde que pesamos y despés deporte. Por ese deporte fue un hombre que se preocupo mucho por í.
Saía que mis padres trabajaban dos y tres trabajos, que la mayoía del tiempo estamos solos en casa o en el colegio y tuvo mucho que ser con lo que soy hoy. Es ás, cuando se me teía aí zapatos el desapareía y me deía que haía mandado la promocón y metralla unos tenis para que pudiera jugar y seguir adelante.
Pues una persona que fue muy influencia en mi vida. Pero un hombre que se preocupa mucho por í y nada, me ayudo en todo.
Amboriso: explica la los televidentes lo que ha hecho para facilitar la vida de los consumidores. Mira, que interesante que mi me fascina este dato.
En la ciudad de miami, la aplicacón ha sido bajaba ás de 50. 000 veces en español.
Para í es algo fanástico, fenomenal. Hay personas que esán usando tecnoloía, haciendo negocio en una aplicacón en su lengua natal.
Para í eso es fascinante que pueden hacer negocios, comprar el parqueo, extender el parqueo en español. Ambrosio: y fue el pionero en el desarrollo de la tecnoloía de pago con estacionamiento ?
Aí es. Hace 15 años que empezamos, la compía empeó con un úmero 800 y toda esa transaccón se haía por el panel, por el numeral de teéfono y aí era como se compraba el tiempo y pagadas por el estacionamiento.
Obviamente la evolucón hasta lo que es hoy una evolucón completamente global. Ambrosio: nos gustaía que le dijera, le enviara un mensaje a esos óvenes que esán viendo el programa, qé le gustaía decirle ?
El mensaje es que siempre le digo, se lo digo a los niños íos, a mis sobrinos, a todos los que vengo en contacto, hay que ser humilde, hay que prepararse, hay que estudiar y prepararse para cuando esa puerta se abre un poco que le de una patada y entra corriendo. Ambrosio: muchas gracias .
Un orgullo de nuestra comunidad.
