La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Yo no poía decirle al úblico absolutamente informacón porque la ley lo proíbe porque vino de una compía y no fue solicitado exacto. Los medios estaban mal informando.
Dijeron que ya estaba a punto de ser aprobado y esto va a tomar tiempo iba a estar abierto al úblico. Pasemos la ágina, usted esá demandando al estado de la florida por el mdx creemos que la ley no es constitucional.
Hay una ley que le da ciertos poderes al condado de miamidade. Dice que el estado de la florida no puede crear agencias dentro del condado de miami.
Por eso es la demanda. La ley no es constitucional.
Esto no va a dar ninún tipo de recortes en los peajes. Es lamentable que nuestros representantes no hayan tomado con seriedad mi propuesta que hubiera unificado turn pike con mdx, la eliminacón del aumento de peajes.
Ahora ébar empezar a cobrar peajes en el palmetto, aí como en turn pike e i95 marilyn can son quien representa, vamos escuchar sus declaraciones no ahora aumentos de tarifas en los póximos 10 años, salvo que sea necesario pagar viejas deudas . Los bonos tiene que ser cumplidos que opinas?
Mdx dijeron que no iban a subir las tarifas. Ellos van a encontrar que no lo van a poder hacer.
Para las personas que usan las autopistas del condado de miami dade, que quiere decir esta ley que ahora le quita la autoridad? Esta ley nos ha costado millones de ólares.
Las agencias que ponen grado a los bonos, el cédito de nosotros, ya han bajado 40 40. 50 y hasta $100,000,000 ás para los proyectos para los que tienen que emitir bonos.
No le va a ahorrar un centavo a los cóferes. La gran mayoía de los peajes se cobran en turn pike e i95 y ahora en el palmetto.
Mi propuesta hubiera ahorrado a los cóferes casi $9,000,000,000 en 30 años. Nuestros representantes nos faltar es un tema que esá en corte.
Veremos que sucede veremos si el año que viene me toman la propuesta que hice un poco ás seria. Van a ver que no hubo reducciones de verdad y van a seguir subiendo los peajes y van a iniciarlo s en lugares nuevos como el palmetto.
Seguiá subiendo los peajes en turn pike e i95. Esto es un engaño.
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Yo no poía decirle al úblico absolutamente informacón porque la ley lo proíbe porque vino de una compía y no fue solicitado exacto. Los medios estaban mal informando.
Dijeron que ya estaba a punto de ser aprobado y esto va a tomar tiempo iba a estar abierto al úblico. Pasemos la ágina, usted esá demandando al estado de la florida por el mdx creemos que la ley no es constitucional.
Hay una ley que le da ciertos poderes al condado de miamidade. Dice que el estado de la florida no puede crear agencias dentro del condado de miami.
Por eso es la demanda. La ley no es constitucional.
Esto no va a dar ninún tipo de recortes en los peajes. Es lamentable que nuestros representantes no hayan tomado con seriedad mi propuesta que hubiera unificado turn pike con mdx, la eliminacón del aumento de peajes.
Ahora ébar empezar a cobrar peajes en el palmetto, aí como en turn pike e i95 marilyn can son quien representa, vamos escuchar sus declaraciones no ahora aumentos de tarifas en los póximos 10 años, salvo que sea necesario pagar viejas deudas . Los bonos tiene que ser cumplidos que opinas?
Mdx dijeron que no iban a subir las tarifas. Ellos van a encontrar que no lo van a poder hacer.
Para las personas que usan las autopistas del condado de miami dade, que quiere decir esta ley que ahora le quita la autoridad? Esta ley nos ha costado millones de ólares.
Las agencias que ponen grado a los bonos, el cédito de nosotros, ya han bajado 40 40. 50 y hasta $100,000,000 ás para los proyectos para los que tienen que emitir bonos.
No le va a ahorrar un centavo a los cóferes. La gran mayoía de los peajes se cobran en turn pike e i95 y ahora en el palmetto.
Mi propuesta hubiera ahorrado a los cóferes casi $9,000,000,000 en 30 años. Nuestros representantes nos faltar es un tema que esá en corte.
Veremos que sucede veremos si el año que viene me toman la propuesta que hice un poco ás seria. Van a ver que no hubo reducciones de verdad y van a seguir subiendo los peajes y van a iniciarlo s en lugares nuevos como el palmetto.
Seguiá subiendo los peajes en turn pike e i95. Esto es un engaño.
