Los Ángeles necesita un plan en toda la ciudad para luchar contra las tomas de calles, dicen los miembros del Concejo

En los últimos ocho meses, al menos seis personas han muerto durante o cerca de tomas de calles en Los Ángeles, según una moción firmada por los concejales Mónica Rodríguez, Kevin de León, John Lee, Bob Blumenfield y Mike Bonin.

Video Concejales alistan plan para terminar con las tomas de calles en Los Angeles

Los Ángeles podría tener un plan de toda la ciudad para combatir las tomas de calles, con cinco miembros del Concejo Municipal presentando una moción el miércoles en busca de informes y análisis para un plan de trabajo de varios años y una estrategia de financiación.

En los últimos ocho meses, al menos seis personas han muerto durante o cerca de tomas de calles en Los Ángeles, según una moción firmada por los concejales Mónica Rodríguez, Kevin de León, John Lee, Bob Blumenfield y Mike Bonin.

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De manera destacada, ha habido incidentes en el puente Sixth Street, que se inauguró el 10 de julio con mucha fanfarria, pero pronto se vio ensombrecido por quienes vinieron a realizar tomas de calles, giros y otras actividades que bloqueaban el tráfico, lo que resultó en varios cierres.

La moción de los concejales también señaló problemas con las tomas de calles en los Distritos 7 y 14 del Concejo. Sugirió que la ciudad podría implementar medidas para calmar el tráfico, como franjas sonoras y marcadores elevados en el pavimento como “medios efectivos y rentables para disuadir a las personas en las intersecciones”. adquisiciones”, junto con diseños de “Slow Streets”.

“A la luz de la naturaleza cada vez más peligrosa de estas actividades, la ciudad debe continuar examinando la viabilidad y la implementación de medidas temporales y permanentes para calmar el tráfico para la toma de intersecciones y las carreras callejeras”, dice la moción.

Rodríguez dijo durante la reunión del consejo del miércoles que la moción “(se basa) en el trabajo que muchos de nosotros hemos estado liderando de forma independiente en nuestros propios distritos para calmar el tráfico y otros esfuerzos de mitigación”.

La moción pide:

— El Grupo de Trabajo de Carreras Callejeras del Departamento de Policía de Los Ángeles informará en 30 días sobre los datos relacionados con las tomas de control de las intersecciones, incluidas las ubicaciones con el mayor volumen de llamadas.

— El Departamento de Transporte analizará estos lugares para determinar si hay similitudes y producir recomendaciones, e informar sobre todas las medidas de carreras callejeras que la ciudad ha implementado junto con estudios de casos de medidas comprobadas de otras ciudades.

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— El Oficial Administrativo de la Ciudad y el Departamento de Transporte para informar sobre un plan y una estrategia de financiación para implementar las medidas para frenar las tomas de intersección y las carreras callejeras en lugares prioritarios de la ciudad.

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