LOS ÁNGELES, California.- Trabajador hispano se comunicó con Univision 34 Los Ángeles para denunciar lo que vivió durante una toma ilegal de calle. Por fortuna, la cámara de su carro captó lo que pasó y ahora pide a las autoridades justicia y comparte su historia para advertir a otros conductores en la ciudad.
“Uno queda en shock”: hispano queda atrapado en toma de calle, lo chocan y luego debe escapar para salvar su vida en Los Ángeles
Un usuario de REPÓRTALO denunció ante Univisión34 Los Ángeles lo que le pasó en la vía a plena luz del día y sin asistencia de la policía. Sus planes del domingo cambiaron cuando una luz roja lo dejó atrapado en un cruce en donde fue doble víctima de delincuentes.
Video En video: captan toma de calle sorpresa, choque y hasta intento de ataque contra las víctimas en Los Ángeles
“Uno queda en shock”, dijo el hombre, al que llamaremos JB, para proteger su identidad.
De acuerdo con la víctima, transitaba por la intercepción entre la avenida Central y Alondra, en la ciudad de Compton, cerca de las 7 pm, cuando tras pararse en una luz roja quedó al frente de una toma de calle.
“Ya no me podía mover”, dijo JB. Describiendo que tan pronto como cambió la luz, una "troca" comenzó hacer piruetas en plena calle y frente a unos 300 espectadores.
El hispano confesó que presentía que golpearía su auto en cualquier momento, ya que los vehículos, haciendo las piruetas, cada vez pasaban más rápido y más cerca de suyo.
¿Anarquía sin control y sin autoridades que impidan las tomas de calles de Los Ángeles?
El usuario de REPÓRTALO Los Ángeles, confesó que estar en frente de este tipo de tomas puede ser traumatizante.
“Hacían señas como de pandilleros”, refiriéndose a las personas que en cuestión de segundos se apoderaron de la vía.
El presentimiento de la víctima se concretó y a cinco minutos del cierre, uno de los cuatro vehículos en la toma golpeó su carro.
“Un Doger Charger, color blanco, me chocó y huyó”, relató la víctima. Indicando que intentó ir detrás del responsable de destruir su carro, pero no contó con lo que sucedería después.
Otro vehículo se atravesó en su camino, bloqueándole el paso.
Al mismo tiempo vio que otras cinco personas se acercaban a su carro, por lo que no le quedó otra opción de huir de la escena.
“Llamé a la policía desde que estaba en la intercepción, pero no llegaron”, dijo JB. Asegurando que mientras todo ocurría, ninguna patrulla de la policía o del Sheriff se acercó al lugar.
Calles de Los Ángeles sin leyes contra las tomas de calle ilegales
En múltiples reportes, Univision 34 Los Ángeles ha informado sobre choques, muertes y heridos por estas actividades ilegales.
Sin embargo, autoridades de la ciudad aún estudian cómo controlar el delito que ponen en riesgo la vida de conductores y pasajeros inocentes.
“Estar dentro de tu carro, sabiendo que algo te puede pasar en cualquier momento es una sensación muy frustrante”, la sensación de JB durante los minutos de las tomas puede ser la misma de cientos de conductores en la ciudad.
¿Qué dicen las autoridades de Los Ángeles ante las tomas de calle?
Una moción contra las tomas de calles ilegales fue presentada a inicios de agosto de 2022.
El documento detalla que en los últimos ocho meses, al menos seis personas han muerto durante o cerca de tomas de calles en Los Ángeles, según una moción firmada por los concejales Mónica Rodríguez, Kevin de León, John Lee, Bob Blumenfield y Mike Bonin.
La moción de los concejales también señaló problemas con las tomas de calles en los Distritos 7 y 14 del Concejo. Sugirió que la ciudad podría implementar medidas para calmar el tráfico, como franjas sonoras y marcadores elevados en el pavimento, como “medios efectivos y rentables para disuadir a las personas en las intersecciones”. Adquisiciones”, junto con diseños de “Slow Streets”.
¿Qué pide la moción pide contra las tomas de calle en Los Ángeles?
- El Grupo de Trabajo de Carreras Callejeras del Departamento de Policía de Los Ángeles informará en 30 días sobre los datos relacionados con las tomas de control de las intersecciones, incluidas las ubicaciones con el mayor volumen de llamadas.
- El Departamento de Transporte analizará estos lugares para determinar si hay similitudes y producir recomendaciones, e informar sobre todas las medidas de carreras callejeras que la ciudad ha implementado, junto con estudios de casos de medidas comprobadas de otras ciudades.
- El Oficial Administrativo de la Ciudad y el Departamento de Transporte para informar sobre un plan y una estrategia de financiación para implementar las medidas para frenar las tomas de intersección y las carreras callejeras en lugares prioritarios de la ciudad.
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