HOUSTON, Texas- El cierre parcial del gobierno federal sigue generando consecuencias visibles en los aeropuertos de Houston, donde la falta de personal de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) ha reducido la capacidad de inspección, provocando largas filas y tiempos de espera que superan las tres horas en algunos casos.
Largas filas y nuevas medidas en IAH y Hobby por falta de personal de la TSA en controles de seguridad
La situación en los aeropuertos George Bush y Hobby se complica: con menos oficiales de la TSA disponibles, la Administración Trump ha anunciado el envío de agentes de ICE para reforzar los filtros de seguridad. ¿Qué podemos esperar?
Video Agentes de ICE se preparan para desplegarse en los aeropuertos de Houston ante el aumento de los retrasos
Desde el 14 de febrero, los oficiales de la TSA trabajan sin recibir salario, una situación que ha llevado a ausencias y a un descenso en el número de carriles de revisión disponibles.
Autoridades de Houston Airports confirmaron que la reducción de personal afecta las operaciones tanto en el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) como en William P. Hobby (HOU).
" CLEAR no funcionará el lunes. El servicio PreCheck solo está disponible en las terminales A y C y cerrará a las 10:30am. El control de seguridad estándar está disponible en las terminales A, C y E", ha mencionado el Aeropuerto Bush en sus redes sociales.
¿ICE en los aeropuertos?
Con el objetivo de aliviar la congestión, el zar de la frontera de la Casa Blanca, Tom Homan, anunció que agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) comenzarían a desplegarse en aeropuertos de todo el país a partir de este lunes.
La medida, respaldada por el presidente Donald Trump, busca complementar las funciones de seguridad, aunque para el abogado de Inmigración, Haim Vásquez, también puede incluir la ejecución de detenciones a personas que se encuentren en el país de manera irregular.
La situación actual en los aeropuertos de Houston
En Houston, la situación varía por terminal: en el IAH, solo los terminales A y C cuentan con servicio de TSA PreCheck, mientras que los controles estándar operan en A y E.
El punto de revisión de la terminal D permanece cerrado, aunque el sistema de metro subterráneo permite conectar todos los edificios antes del área de seguridad.
En Hobby, la TSA mantiene menos carriles abiertos, lo que ha incrementado los retrasos.
Las autoridades locales recomiendan a los pasajeros llegar con tres horas de anticipación para vuelos nacionales y cuatro para internacionales, además de mantenerse en contacto con sus aerolíneas para posibles reprogramaciones.
Desde la oficina de Houston Airports se recordó también que la cobertura mediática deberá mantenerse alejada de las zonas de control y flujo de pasajeros, con el fin de no obstaculizar las operaciones ni comprometer la seguridad.
El posible despliegue de agentes federales y el continuo cierre gubernamental mantienen un alto grado de incertidumbre entre viajeros y autoridades aeroportuarias. Por ahora, la prioridad, recalcan, es mantener seguras y funcionales las operaciones mientras se espera una resolución política en Washington.
