LOS ÁNGELES, California - La periodista aérea Eliana Moreno, de 38 años, murió como consecuencia de las lesiones que sufrió cuando el helicóptero de noticias en el que viajaba se estrelló en Chatsworth, declaró la Oficina del Médico Forense del Condado de Los Ángeles.
Revelan causa de muerte de la periodista durante el desplome del helicóptero de NBC4 en Chatsworth
La Oficina del Médico Forense del Condado de Los Ángeles reveló la causa de muerte de Eliana Moreno, la periodista de 38 años que falleció junto al piloto George Marciniw, al estrellarse un helicóptero de noticias en Chatsworth.
Video Rinden homenaje a la periodista Eliana Moreno y al piloto George Marciniw tras su trágica muerte
El informe detalló, el lunes 21 de septiembre, que la causa de muerte fue un traumatismo contundente.
El documento también señala otras condiciones significativas relacionadas con su muerte: lesiones térmicas e inhalación de productos de combustión.
Moreno y el piloto George Marciniw, fallecieron durante el siniestro, ocurrido el martes, 15 de septiembre.
La causa de muerte del piloto aún no ha sido informada.
Moreno reportaba otra tragedia
Eliana Moreno y el piloto George Marciniw se encontraban trabajando, cuando el helicóptero de noticias se estrelló en Chatsworth.
Ambos estaban cubriendo desde el aire un accidente mortal en el que una SUV chocó contra un autobús de Metro.
El helicóptero, operado por Angel City Air, proporcionaba cobertura aérea para NBC4 y Telemundo 52.
El accidente ocurrió poco antes de las 7 de la noche, cerca de Mason Avenue y Nordhoff Street.
Moreno y Marciniw murieron en el lugar. Una tercera persona que se encontraba en tierra, el guatemalteco Edy Gutiérrez Mejía, de 29 años, también murió.
Eliana Moreno: las noticias desde el cielo
Volando sobre el sur de California, Eliana Moreno construyó buena parte de su carrera periodística.
Nacida en el condado de Orange, Moreno se graduó de Chapman University en 2010, donde estudió periodismo televisivo y ciencias políticas. Ese mismo año se incorporó al equipo de helicópteros de Angel City Air.
Desde el aire cubrió algunas de las historias más importantes de la región: incendios, persecuciones policiales, accidentes y otras situaciones de emergencia.
En un perfil publicado por Chapman University años atrás, Moreno describió su trabajo como una combinación de varias funciones: reportera, fotógrafa y editora al mismo tiempo.
Un helicóptero, su oficina
Desde que se incorporó a Angel City Air en septiembre de 2010, Eliana Moreno se convirtió en una presencia familiar para las audiencias de NBC4 y Telemundo 52 durante las coberturas aéreas.
Su trayectoria también incluyó trabajo para otras estaciones de televisión del sur de California.
En 2017, Chapman University relató cómo Moreno comenzaba algunas jornadas prácticamente antes del amanecer para estar lista para responder a una noticia de última hora.
Desde 2023, a su lado estaba George Marciniw, un piloto que creció en el sur de California y se graduó de Burbank High School en 1974.
Hasta el pasado martes, compartieron numerosas coberturas desde el aire, convirtiéndose en un equipo reconocido para quienes seguían las transmisiones de NBC4 y Telemundo 52.
Sin freno la investigación del accidente
Equipos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), la Administración Federal de Aviación (FAA) y otras agencias trabajan para determinar las causas del accidente y analizan distintos elementos para reconstruir lo ocurrido, entre ellos la altura a la que volaba el helicóptero, los registros de mantenimiento, las condiciones de visibilidad y clima, así como el trayecto que siguió el piloto.
La NTSB buscará obtener una copia de la grabación en la que, entre otros sonidos, se escucha a Moreno preguntar a Marciniw si no podía elevar el helicóptero.
Esta grabación será sometida a un análisis del espectro de sonido.
“En esa grabación podemos escuchar claramente sonidos que son consistentes con cambios en la velocidad del motor. También escuchamos tonos que probablemente corresponden a alertas para el piloto, por lo que es importante llevar esa grabación a nuestro laboratorio, donde podamos descargarla y obtener así evidencia objetiva de lo ocurrido”, dijo Fabián Salazar, investigador de NTSB, en una conferencia de prensa la semana pasada.
La investigación podría extenderse durante varias semanas mientras los equipos analizan los restos del helicóptero, revisan los registros de mantenimiento, estudian las condiciones de vuelo y recopilan otras evidencias, como los audios y las imágenes de las cámaras de seguridad.
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