La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Tienen que salir david uía nos trae, sin causar algunos accidentes. David: buenas noches, justamente largo de su condenacón de la misma, no conduzca bajo estas condiciones 3 y lo tiene que hacer por necesidad, por trabajo es importante tomar alguna recomendaciones aqí tambén explicacón por qé lo puente seco en las antes de las carreteras.
Es puente seco en las antes de las carreteras, grecia tienen que ver primero con el descenso las temperaturas, la llegada de la lluvia aguanieve, la llegaras corrientes de aire arriba y abajo del puente, esto provoca que el puente se congele. Por eso, evite manejar ante estas condiciones.
>> ásicamente se convierte en resbaladilla es para los autoóviles. Tenemos que tener muchas precauciones.
David: francisco garía sabe muy bien que es manejar a una tormenta invernal. Trabaja para una compía de gas y debe trabajar a un bajo estas condiciones.
>> las profesiones deben en el espacio, no acelerar mucho, no era limite, y bajar un poco la velocidad. David: sucesón frente a una situacón como esta, primero mantenga la calma, tenga tambén las 2 manos frente al volante, les acelere su ábito, a ás frenarlo de golpe porque eso podía empeorar ás la situacón y podía ocurrir la situacón con la que estamos viendo en este momento donde un auto, previamente esá patinando sobre la autopista.
David: que tanto incrementa el úmero de accidentes por ... >> la semana pasada deía que tuvimos hielo y un poco de nieveno fueron los úmeros tan elevados como lo espeábamos.
Consideramos que muchas personas que seán carros en árcel y eso obviamente reduce el úmero de llamadas de servicio. David: la recomendaciones de ellos son mantenga la mayor distancia posible con otros veículos.
No cambio de carril con frecuencia de que puede perder el control al conducir en la nieve. >> en caso de que el carro le quede a un lado, a orinarse a un lado para que los otros no vayan y le pegan por detás.
>> nos va traer combinaciones, posiblemente este hielo negro o el hielo transparente que no se puede ver y pues, son unos peligros extras en nuestras carreteras. David: importante mencionar tambén, manéngase pendiente monitoreado, por supuesto ómo gastar el tiempo en las póximas horas en suárea o donde va a conducir, sobre todo, no se coníe con cer situaciom.
Andrea: que pasa si su auto de ave funciona radio la tormenta la que esperamos una carretera, qé se recomienda, david? Que el primer mantenerse a salvo, es muy importante llevar un cargador extra a su celular y tambén un kit de emergencia
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Tienen que salir david uía nos trae, sin causar algunos accidentes. David: buenas noches, justamente largo de su condenacón de la misma, no conduzca bajo estas condiciones 3 y lo tiene que hacer por necesidad, por trabajo es importante tomar alguna recomendaciones aqí tambén explicacón por qé lo puente seco en las antes de las carreteras.
Es puente seco en las antes de las carreteras, grecia tienen que ver primero con el descenso las temperaturas, la llegada de la lluvia aguanieve, la llegaras corrientes de aire arriba y abajo del puente, esto provoca que el puente se congele. Por eso, evite manejar ante estas condiciones.
>> ásicamente se convierte en resbaladilla es para los autoóviles. Tenemos que tener muchas precauciones.
David: francisco garía sabe muy bien que es manejar a una tormenta invernal. Trabaja para una compía de gas y debe trabajar a un bajo estas condiciones.
>> las profesiones deben en el espacio, no acelerar mucho, no era limite, y bajar un poco la velocidad. David: sucesón frente a una situacón como esta, primero mantenga la calma, tenga tambén las 2 manos frente al volante, les acelere su ábito, a ás frenarlo de golpe porque eso podía empeorar ás la situacón y podía ocurrir la situacón con la que estamos viendo en este momento donde un auto, previamente esá patinando sobre la autopista.
David: que tanto incrementa el úmero de accidentes por ... >> la semana pasada deía que tuvimos hielo y un poco de nieveno fueron los úmeros tan elevados como lo espeábamos.
Consideramos que muchas personas que seán carros en árcel y eso obviamente reduce el úmero de llamadas de servicio. David: la recomendaciones de ellos son mantenga la mayor distancia posible con otros veículos.
No cambio de carril con frecuencia de que puede perder el control al conducir en la nieve. >> en caso de que el carro le quede a un lado, a orinarse a un lado para que los otros no vayan y le pegan por detás.
>> nos va traer combinaciones, posiblemente este hielo negro o el hielo transparente que no se puede ver y pues, son unos peligros extras en nuestras carreteras. David: importante mencionar tambén, manéngase pendiente monitoreado, por supuesto ómo gastar el tiempo en las póximas horas en suárea o donde va a conducir, sobre todo, no se coníe con cer situaciom.
Andrea: que pasa si su auto de ave funciona radio la tormenta la que esperamos una carretera, qé se recomienda, david? Que el primer mantenerse a salvo, es muy importante llevar un cargador extra a su celular y tambén un kit de emergencia
