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Puede ver ónde estamos en cuanto la escala de riesgo severo, estamos en 2 o 3. Ángel: quiero que vea que este autoóvil comete un error al ingresar a estas aguas, ponen en peligro sus vidas.
Jairo lozano habó con un experto en este tipo de situaciones que explica qé le pasa a un coche cuando se inunda. Jairo: me reuí con el dueño de un taller que lleva 30 años, que me explió que una decisón equivocada en cuestón de segundos podía tener un costo bastante grande para el bolsillo de las personas o bien irreversibles.
Aqí tienes uno con la computadora. Al taller del señor barrera lleó su primer cliente con un auto dañado durante una inundacón causada por las torrenciales lluvias de este fin de semana.
Este carro ya no sirve. Jairo: ¿cándo le lleó el carro?
Por ahora desconoce qé tan graves son los años eéctricos, porque dice que debe esperar a que se seque para probar pieza por pieza para ver donde esta la falla. Esá bien probleático, porque no sabemos hasta ónde vamos a llegar, no sabemos si lo puedo reparar.
Jairo: nos explica que cuando el agua alcanza cierto nivel dentro del veículo la álvula por donde respira el motor puede absorber agua, causando un daño instanáneo. Inmediatamente se va a parar y no va a funcionar, se frena de seco, y todo esos carros eéctricos...
Jairo: el departamento del que en ólo tres horas, pesando al medioía de domingo, tuvieron que rescatar a 53 conductores que se quedaron varados en las inundaciones. Mira, una inundacón grande en una o todo lo que hace es seguro es que condena al veículo, ya no sirve, le sale ás ás barato aseguó pagar el carro que repararlo.
Jairo: escuchen esto, ya que los bomberos de dallas nos compartieron que durante todo el domingo acudieron a 64 llamadas para rescatar, automovilistas que se quedaron pesar de que cada vez que ocurre algo similar se les advierte de los peligros. Ángel: sabemos que los problemas que tienen los autoóviles no surgen de inmediato, ¿a qé se debe esto?
Jairo: en la páctica que sostuve con el meánico barrera me dijo que podía haber humedad o agua estancada dentro del veículo que podía causar problemas en los circuitos o en algunos de los sensores de los veículos, que tardan tiempo en