DALLAS, Texas. Más de 300 personas que conducen autobuses y prestan servicios de estacionamiento en el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW) enfrentan la posibilidad de quedarse sin empleo por un cambio de contratista.
Por qué más de 300 trabajadores podrían perder sus empleos en el Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth
Más de 300 trabajadores del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth podrían perder sus empleos tras un cambio de contratista. La mayoría conduce autobuses y aún no sabe si la nueva empresa los contratará.

SP+ Corporation informó, mediante varios avisos presentados ante la Comisión de la Fuerza Laboral de Texas, que 313 empleados dejarán de formar parte de la compañía el 30 de septiembre, después de que el aeropuerto no renovara su contrato.
Aunque trabajan en sus instalaciones, no son empleados directos del aeropuerto.
LAZ Parking Texas asumirá esos servicios en octubre.
La nueva empresa podría contratar a parte del personal actual, pero todavía no se ha confirmado cuántos trabajadores podrán conservar sus puestos.
La mayoría de los afectados conduce autobuses
Los despidos aparecen en avisos presentados ante la Comisión de la Fuerza Laboral de Texas.
Determinadas empresas deben entregar estos documentos antes de realizar despidos colectivos o cerrar un lugar de trabajo.
De los 313 puestos afectados, 248 corresponden a conductores de autobuses, según los avisos consultados por Chron.
Los trabajadores están distribuidos entre cuatro operaciones:
👉🏻 130 empleados del centro de alquiler de vehículos.
👉🏻 90 trabajadores de Express Parking.
👉🏻 87 empleados de Terminal Link, el servicio de autobuses que conecta las terminales.
👉🏻 Seis trabajadores de mantenimiento.
Según las cartas WARN de SP+ consultadas por Chron, los recortes ocurrirán porque el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth no renovó el contrato de la compañía.
Una nueva empresa comenzará en octubre
La junta del Aeropuerto aprobó un contrato con LAZ Parking Texas para reunir bajo una sola compañía cinco servicios de autobuses que hasta ahora operaban mediante contratos separados.
El acuerdo comenzará en octubre y tendrá un valor inicial de $319 millones durante cinco años, según documentos oficiales del aeropuerto.
Con dos posibles extensiones, podría alcanzar nueve años y más $620 millones.
Según el documento presentado ante la Junta Directiva para aprobar el contrato con LAZ Parking Texas, la consolidación busca ofrecer un servicio más uniforme y utilizar con mayor eficiencia los autobuses y el personal.
La pregunta que sigue sin respuesta es qué ocurrirá con los trabajadores actuales.
Por ahora, solo está confirmado que los 313 dejarán de pertenecer a SP+ el 30 de septiembre.
En resumen 💡
👉🏻 30 de septiembre: 313 trabajadores dejarán de ser empleados de SP+ Corporation.
👉🏻 La razón: El Aeropuerto DFW no renovó el contrato de la compañía.
👉🏻 Más afectados: 248 de los puestos corresponden a conductores de autobuses.
👉🏻 Nueva empresa: LAZ Parking Texas asumirá las operaciones en octubre.
👉🏻 Futuro incierto: Todavía no se sabe cuántos trabajadores recibirán una oferta para continuar.










