La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Y si es suficiente para que los usuarios se sientan seguros en este transporte. La seguridad del transporte público de chicago vuelve a quedar en entredicho.
La administración federal de transporte rechazó el plan de seguridad presentado por la cta y advirtió que el sistema podría perder hasta 50 millones de dólares en aportes federales si no hay cambios de fondo. El plan de la cta se basa en un llamado security research que aumenta la presencia policial y de seguridad privada.
La medida amplía un programa voluntario que permite a oficiales del departamento de policía de chicago patrullar trenes y autobuses en sus días libres. Con esto, la cta pasa de un promedio de 77 policías diarios a 120 oficiales por día en el sistema.
Además, se incrementa la seguridad privada con unidades caninas que suben de 172 a 188 guardias diarias. Estos equipos buscan disuadir delitos, pero no tienen autoridad para realizar arrestos.
La medida fue recibida con opiniones mixtas por usuarios. Dicen que van a poner más guardias de seguridad voluntarios recorriendo las plataformas y los trenes.
Algo así le daría más seguridad a usted? Sí.
Eso sí ayudaría. Sí, me gustaría.
Tú crees que con un grupo de policías voluntarios alcance. No es muy.
Es un grupo. No, es muy poco.
Yo siento que deberían. No sé como tener más.
Más seguridad. Dicen que ahora van a poner más voluntarios para recorrer plataformas y formaciones de trenes.
Crees que es una buena solución? Pues yo digo que como a medias no, porque no es completamente una solución.
Ayuda un poco, pero no falta más todavía que hacer. Para la efectividad.
El problema es que el plan no fija metas claras de reducción del crimen. Este plan no logra reducir de manera medible los incidentes de agresiones ni mejorar la seguridad general en autobuses y trenes.
Si la seguridad de las personas está en riesgo también lo están los fondos federales. La cta debe actuar para salvar vidas y mejorar la seguridad, remató mark molinaro, administrador de la fta.
Nos comunicamos con las autoridades locales del tránsito público y acusan recibo del rechazo de la fta, al tiempo que afirman que responderán en tiempo y forma. Quien aún no contesta a nuestra consulta es el sindicato de conductores de la cta.
Al día de hoy, en lo que va de 2025 se han registrado 1580 crímenes violentos en el transporte público, un 5% menos que a esta misma altura del año pasado. Según la policía, la ciudad tiene ahora 90 días para presentar un nuevo plan o
La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Y si es suficiente para que los usuarios se sientan seguros en este transporte. La seguridad del transporte público de chicago vuelve a quedar en entredicho.
La administración federal de transporte rechazó el plan de seguridad presentado por la cta y advirtió que el sistema podría perder hasta 50 millones de dólares en aportes federales si no hay cambios de fondo. El plan de la cta se basa en un llamado security research que aumenta la presencia policial y de seguridad privada.
La medida amplía un programa voluntario que permite a oficiales del departamento de policía de chicago patrullar trenes y autobuses en sus días libres. Con esto, la cta pasa de un promedio de 77 policías diarios a 120 oficiales por día en el sistema.
Además, se incrementa la seguridad privada con unidades caninas que suben de 172 a 188 guardias diarias. Estos equipos buscan disuadir delitos, pero no tienen autoridad para realizar arrestos.
La medida fue recibida con opiniones mixtas por usuarios. Dicen que van a poner más guardias de seguridad voluntarios recorriendo las plataformas y los trenes.
Algo así le daría más seguridad a usted? Sí.
Eso sí ayudaría. Sí, me gustaría.
Tú crees que con un grupo de policías voluntarios alcance. No es muy.
Es un grupo. No, es muy poco.
Yo siento que deberían. No sé como tener más.
Más seguridad. Dicen que ahora van a poner más voluntarios para recorrer plataformas y formaciones de trenes.
Crees que es una buena solución? Pues yo digo que como a medias no, porque no es completamente una solución.
Ayuda un poco, pero no falta más todavía que hacer. Para la efectividad.
El problema es que el plan no fija metas claras de reducción del crimen. Este plan no logra reducir de manera medible los incidentes de agresiones ni mejorar la seguridad general en autobuses y trenes.
Si la seguridad de las personas está en riesgo también lo están los fondos federales. La cta debe actuar para salvar vidas y mejorar la seguridad, remató mark molinaro, administrador de la fta.
Nos comunicamos con las autoridades locales del tránsito público y acusan recibo del rechazo de la fta, al tiempo que afirman que responderán en tiempo y forma. Quien aún no contesta a nuestra consulta es el sindicato de conductores de la cta.
Al día de hoy, en lo que va de 2025 se han registrado 1580 crímenes violentos en el transporte público, un 5% menos que a esta misma altura del año pasado. Según la policía, la ciudad tiene ahora 90 días para presentar un nuevo plan o
