El ejército estadounidense informó el sábado que rechazó a 100 buques mercantes en los últimos 60 días en el marco de su bloqueo a los puertos iraníes.
EEUU afirma que en 60 días rechazó a 100 buques que iban a puertos iraníes
El Comando Central de Estados Unidos informó que ningún barco ha atravesado el bloqueo sin la autorización de las fuerzas estadounidenses y que los militares estadounidenses mantienen la máxima concentración en esta misión
Video “Controlamos el estrecho de Trump”: aseguró el presidente durante su discurso en Texas
"Ningún barco ha atravesado el bloqueo sin la autorización de las fuerzas estadounidenses. Los militares estadounidenses mantienen la máxima concentración en esta misión", declaró el Comando Central de Estados Unidos el sábado.
Irán bloqueó el estratégico estrecho de Ormuz tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Teherán a finales de febrero.
En respuesta, Estados Unidos intenta impedir el tránsito de barcos hacia y desde los puertos iraníes para privar a Teherán de ingresos.
Teherán podría intensificar la situación de otras maneras
El endurecimiento del bloqueo y las nuevas sanciones estadounidenses ya están teniendo graves consecuencias para la economía iraní, provocando un aumento de los precios y colas aún más largas en las gasolineras.
Pero hasta ahora, no ha dado ninguna señal de presionar a los líderes cada vez más intransigentes del país para que hagan concesiones sobre el estrecho de Ormuz, el controvertido programa nuclear de Irán o su apoyo a los grupos armados de la región.
“El principal problema de Washington es que todavía carece de una teoría de la victoria: cada vez pasan más barcos e Irán está sufriendo, pero nada de eso ha producido un resultado político”, dijo Ali Vaez, experto en Irán del grupo de expertos International Crisis Group.
Irán ha continuado atacando barcos en el estrecho, lo que ha provocado ataques limitados de Estados Unidos en sus zonas costeras y una posterior respuesta con ataques con misiles contra países árabes que albergan fuerzas estadounidenses. Recientemente, Trump restó importancia al conflicto, calificándolo de "asunto sin importancia".
Video El precio de la gasolina y el diésel, ¿es presión política ante las elecciones de medio término?
Pero ante las dificultades que atraviesa el suministro estadounidense de interceptores sofisticados, Irán podría verse tentado a intensificar sus ataques o a responder a través de aliados regionales.
Los hutíes, respaldados por Irán, lanzaron esta semana una oleada de ataques contra instalaciones petroleras saudíes en el marco de un conflicto que se remonta a más de una década, pero que se ha intensificado en las últimas semanas. Los hutíes también atacan la navegación saudí, amenazando sus exportaciones de petróleo y una ruta comercial crucial a través del estrecho de Bab el-Mandeb, que conecta con el Mar Rojo y el canal de Suez.
Según Falakshahi, los hutíes han dañado la refinería de Jizan, en Arabia Saudí, un importante proveedor de diésel y combustible para aviones a Europa. El volumen de petróleo saudí que transita por el estrecho de Bab el-Mandeb con destino a Asia se ha desplomado de unos 3,4 millones de barriles diarios en junio a tan solo 128.000 en agosto, según cifras de Kpler, aunque se ha recuperado ligeramente hasta alcanzar unos 700.000 barriles diarios en septiembre.
Video Tensión militar en el estrecho de Ormuz impulsa subidas del precio de la gasolina
“Teherán ha dado señales repetidamente de que responderá a la creciente presión estadounidense intensificando la escalada, no retrocediendo”, escribió Danny Citrinowicz, investigador sénior del Instituto de Estudios de Seguridad Nacional de Israel y ex oficial de inteligencia israelí especializado en Irán, en X.
“Irán no aceptará sin más un bloqueo marítimo indefinido, ni permitirá que Washington imponga costes económicos cada vez mayores sin imponer también costes a cambio”, escribió.