Las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos compartieron con Israel una lista de pasajeros y tripulación antes del vuelo de FlyDubai en el que un piloto intentó tomar el control de la aeronave con destino a Israel y estrellarla, dijeron funcionarios regionales el domingo, lo que plantea nuevas preguntas sobre cómo el atacante eludió la detección.
Los Emiratos Árabes Unidos compartieron detalles sobre el vuelo de FlyDubai con Israel, incluyendo los nombres y nacionalidades de los pilotos
Con la investigación en curso, los detalles preliminares del incidente han puesto de manifiesto varias fallas de seguridad importantes.
Video Netanyahu recibe a pasajeros del vuelo de Flydubai desviado a Arabia Saudita tras violento ataque
Con la investigación en curso, los detalles preliminares del incidente han puesto de manifiesto varias fallas de seguridad importantes. Las autoridades ya han declarado que el copiloto omaní tenía prohibido volar en su propio país debido a la preocupación por sus ideas extremistas. Aún no está claro cómo un ciudadano de Omán, un país árabe sin relaciones diplomáticas con Israel, pudo pilotar un avión con israelíes a bordo con destino a Tel Aviv.
Emiratos Árabes Unidos, país que lidera la investigación, declaró que el copiloto atacó al capitán del vuelo con el hacha de emergencia de la cabina e intentó tomar el control del avión en caída libre en un " ataque terrorista" el miércoles. Sus acciones estuvieron a punto de provocar un accidente aéreo con 182 personas a bordo antes de que el capitán indio lograra abrir la puerta de la cabina, permitiendo que los pasajeros y otras personas entraran rápidamente y redujeran al atacante.
Israel no expresó preocupación alguna por los pasajeros y la tripulación
Los funcionarios regionales indicaron que las autoridades emiratíes habían compartido información sobre los pasajeros y la tripulación, incluyendo sus nacionalidades. Israel no había detectado ninguna irregularidad en ningún pasajero ni miembro de la tripulación, afirmaron los funcionarios, quienes hablaron bajo condición de anonimato por no estar autorizados a hablar con la prensa sobre la investigación.
El Shin Bet, la agencia de seguridad interna de Israel, afirmó que el Ministerio de Transportes es responsable de verificar las listas de pasajeros de los vuelos internacionales. La ministra de Transportes, Miri Regev, declaró a la emisora pública israelí Kan que las agencias de seguridad son responsables de la seguridad aérea y que su ministerio no recibió ninguna lista de pasajeros ni ninguna advertencia.
Compartir la lista es un procedimiento estándar en la aviación. Sin embargo, el jefe de seguridad aérea del Ministerio de Transportes, Dvir Rubenstien, declaró a la Radio del Ejército que el ministerio se basa en los controles de seguridad locales y no cuenta con las herramientas ni la capacidad para realizar controles a cada pasajero en cada vuelo.
El primer ministro Benjamin Netanyahu declaró el jueves que Israel tiene acuerdos de larga data con aerolíneas extranjeras para impedir que los pilotos vuelen al país si son ciudadanos de naciones que no mantienen relaciones diplomáticas con Israel.
La policía australiana informó el domingo que los investigadores antiterroristas estaban indagando sobre las posibles conexiones del atacante con Australia.
Los pasajeros que detuvieron el ataque y ayudaron a recuperar el control del avión han sido aclamados como héroes en Israel.
Se están planteando dudas sobre fallos de seguridad
Pero a medida que la euforia inicial por el rescate ha disminuido, los funcionarios han comenzado a plantear preguntas difíciles e intercambiar acusaciones sobre los fallos de seguridad que podrían haber provocado un desastre mayor.
De cara a las elecciones de finales de mes, algunos candidatos de la oposición han aprovechado los fallos de seguridad para destacar lo que consideran negligencia por parte de Netanyahu y sus partidarios. El ministro de Transportes, Regev, es miembro del partido Likud de Netanyahu y un firme partidario suyo.
“Así es exactamente como se ve el colapso del sistema”, escribió Yair Golan, líder del partido opositor Demócratas, en X. “Un ministro de transporte que abandona por completo nuestro espacio aéreo y un primer ministro que abandona la seguridad nacional”.
Video Piloto intenta estrellar un avión con 180 pasajeros y causa un aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita
Sigue sin estar claro cómo FlyDubai, una aerolínea emiratí de bajo coste que opera vuelos entre Israel y los Emiratos Árabes Unidos, no identificó al piloto omaní como un riesgo para la seguridad.
Philip Baum, profesor visitante de seguridad aérea en la Universidad de Coventry en Inglaterra y autor de un libro sobre secuestros y atentados con bomba en aviones, afirmó que los sistemas de verificación de antecedentes difieren de un país a otro y que existen límites en cuanto al tipo de información que se puede compartir.
“En lo que respecta a la seguridad aérea, obviamente queremos realizar controles de antecedentes lo más rigurosos posible. Pero existen enormes limitaciones para llevar a cabo dichos controles, especialmente en los controles transfronterizos”, afirmó.