Abordo de un c130, uno de los aviones que usan para patrullaje y debemos partir de la premisa de que la misón salvar vidas, pero tambén vigilar las costas. Iniciamos el viaje en el aeropuerto de opaloka en miami, es una emocón de rescate y vigilancia, este mapa indica nuestro recorrido, bordeando la costa de la florida y miles de personas han perdido la vida en estas aguas e islotes.

>> ás que todo nos los conseguimos parados en la isla sin agua y sin comida pidiendo auxilio. Ricardo: ¿ustedes le lanzan agua y comida?

>> exactamente, aqí tenemos pote llenos de agua y comida, y dependiendo del materia que tienen las personas podemos ricardo: las embarcaciones tienen un señal de "okey", los que no tienen esa señal fueron fallecieron. Hasta las embarcaciones de pesca deportiva son observadas para ver si hay actividad christian salas esá encargado de operar el radar y las ámaras con visón infrarroja.

>> las balsas que vimos antes >> exactamente, una vez que la localié en el radar ué la ámara, vimos que era una balsa, les dijimos la posicón y el lugar donde se encontraban. Ricardo: es con ese equipo que detectaron embarcaciones como esta, abriendo la puerta podemos apreciar el sobrevuelo desde otroángulo, desde esta plataforma pueden lanzar los íveres de ayuda de embarcaciones y de los áufragos.

En la investigacón visualizamos a esta persona que zozobó, pero tan pronto escucó los motores de la guardia costera se escondó, por ley aquellos que son son rescatados o detenidos. El ábado la guardia costera repatriado cientos tres migrantes cubanos que haían sido detenidos en 14 este es un año écord, desde octubre de 2021 la guardia costera ha detenido casi 400,500 cubanos, una cifra que no se vía desde el 2016, cuando la administracón de obama le puso fin a la poítica de pies secos, pies mojados.

U lo que le permiía los cubanos quedarse si tocaban tierra, aaqí se ven las cifras de balseros repatriados, son reflejo de la crisis que inicó con la pandemia y que exploó con las protestas de 11 de junio en cuba, pero arriesgar la vida cruzando el estrecho de la florida no es recomendable, sobre todo porque muchos de los balseros viajan en embarcaciones que apenas esán a flote y no trae ninún equipo de supervivencia. Ni siquiera traen un salvavidas.

Todos ellos pueden morir sin que nadie se entere. Justo esa es la misón de la guardia costera, evitar tragedias y tratar de salvarlos.

En lo que va de año ás de 175,000 cubanos han llegado a estados unidos por tierra o por mar, por tierra es mucho ás largo del recorrido, pero es ás seguro por mar, obviamente ás arriesgado, hace unos ías lamentablemente un esfuerzo resuló en vano porque el inmigrante esá en proceso de deportacón, pero estas cifras