Es ilia: retomamos la noticia del ía. El impacto del carguero dali contra el puente.

Había impactado a una velocidad de 7. 6 nudos.

Esto es aproximadamente 8. 5 mph.

Llevaba 95,000 t. Fuerza estimada es de 642,000 newtons.

Esto equivale a la fuerza de choque de dos trenes de carga por explosón de 150 kg de tnt. >> si hay algo que sorprende a primera vista es la manera en la que el carguero impacte el puente.

Es una simple cuestón de ísica. Saló de puerto acompañado de los remolcadores y luego comenó a avanzar para alcanzar unas nueve mph.

En el momento del impacto iba a 7. 6 nudos.

Entra en juego la ley de la inercia. Para evitar un accidente piso el freno.

En un barco laúnica manera de frenar exponéndolo en reversa. Aparentemente no tuvieron esa opcón.

Perdó enería y se queó a oscuras y a merced de la corriente y del viento. Las ás de 100,000 t del barco se frenos.

>> que distancia de toma para frenar? >> al menos una milla.

>> peso es teniendo propulsón. >> de 5:00 a 7:00 millas.

>> en el accidente no odias ni siquiera una milla de distancia desde que empeó a perder autonoía. Imaginen esas 100,000 t de peso golpeando .

>> loúnico que queda es tirar anclas. Podemos ir al el arca del lado contrario para tratar de corregir el giro del barco.

>> seguro no seán pocos los