La cocaína en el mercado global. Mi compañero yezid baquero habló con expertos y a continuación nos explica.

Ante lo ocurrido en méxico el poder del cártel jalisco nueva generación ha quedado demostrado y sus tentáculos se extienden hasta colombia. Jalisco, nueva generación es el resultado de un liderazgo criminal muy parecido al de un pablo escobar y por esa razón sus tentáculos llegaron aquí hace por lo menos diez años.

Y a lo largo de los mismos no solo se ha afianzado con grupos colombianos como el clan del golfo, primer socio narcotraficante de jalisco, nueva generación, las disidencias de las farc o el eln, sino que ya ha evolucionado a otras formas de crimen organizado. Esto es una suerte de oferta y demanda.

Esto no tiene que ver con razones ideológicas. El crimen organizado opera bajo costos de transacción y bajo, eh cuestiones evidentemente de costo beneficio.

Pero con la se va a mover son los precios. Al no estar ya el mencho colombia juega un papel fundamental en el tema de narcóticos.

Por una parte, otras organizaciones mexicanas buscarían el lugar para entrar a colombia y las colombianas que continúan delinquiendo tratarían de negociar de otra manera con ellos o con el mejor postor. El negocio, según expertos, no para.

La experiencia, muestra que los mercados no se afectan. Los mercados criminales, no importa quién sea el responsable de un cártel, siguen funcionando.

Los grupos criminales de gran calado como el cártel jalisco, nueva generación que tiene presencia en más de 40 países, tiene capacidades de inteligencia criminal. Esto significa que tiene mejores capacidades de inteligencia que algunos estados como los nuestros.

Según documentos de inteligencia, el mencho habría sido un articulador que fungía como enlace entre traficantes y productores, pero además enlazaba criminales de ambos países para realizar lavado de activos y sin él, la organización podría debilitarse. Varios familiares de alias el mencho han sido capturados y por lo tanto están bajo la lupa de las autoridades.

Su muerte podría obligar a reconfigurar las rutas y las