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Una licencia comercial. Como nos cuenta reyna rodríguez desde texas.
Casi la mitad de las 16. 000 escuelas para camioneros en estados unidos podrían verse obligadas a cerrar la posibilidad de un cierre.
Surge después de que una revisión del departamento de transporte determinara que los centros de capacitación podrían no estar cumpliendo con los requisitos gubernamentales. Mucho.
Muy importante, porque de esto depende que ellos tengan la seguridad de agarrar un camión. Unas 3000 escuelas podrían perder su acreditación si no cumplen en los próximos días y otras 4500 están siendo amenazadas con medidas similares.
Esto no es un juego, verdad? O sea, esto es algo de seguridad de las razones para un posible cierre está en la falsificación o manipulación de datos de capacitación.
El incumplimiento de los estándares curriculares y el negarse a proporcionar registros durante auditorías o investigaciones federales. El gobierno está tratando de tienen ceo y yo, como dueño, tengo que empezar a subirme en un camión a conocer todo esto.
No está claro cómo la acción del gobierno podría aumentar la escasez de conductores, pero este transportista optó por involucrarse más en su negocio. Para mínimo, ya sabes, ayudar en un camión.
Y yo como si sé inglés, poder subirme y no tener ningún tipo de problema. Para este dueño e instructor de ctl, su prioridad es apegarse a los estándares de licencias y garantizar que sus estudiantes estén preparados.
Y en otros estados es diferente, pero el estado de texas es muy estricto en cuestiones de las escuelas. La ofensiva contra las escuelas y los instructores de camiones es un esfuerzo más amplio de la administración trump para asegurarse de que los conductores estén calificados y sean elegibles para tener una licencia de conducir comercial.
People that should never. Have a driver's license driving a big rig on american roads endangering american people u shameful.
El secretario john duffy ha planteado sanciones a estados como california y pennsylvania. También amenazó a minnesota.
Si este estado no aborda las deficiencias en su programa de licencias. Además, propuso nuevas restricciones migratorias vinculadas a licencias comerciales.
Pero esas normas fueron suspendidas el mes pasado por un tribunal de apelaciones. Te estresan porque ya nomás te detienen y no sabemos.
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