La transcripción se genera mediante el uso de inteligencia artificial y puede contener errores o inexactitudes. En caso de una discrepancia, prevalece el audio.
Mucho gusto carolina sarassa en este jueves 29 de junioesta es la voz de la mañana, se nos está acabando el mes y el año. Paulina: ya se nos acabó junio nos queda un solo día buenos días y bienvenidos le saluda paulina sodi arrancamos con información continúan problemas aéreos en los estados unidos.
United la aerolínea que más vuelos ha cancelado los últimos días, su presidente ejecutivo asegura que el mal tiempo no es la única causa y señal al gobierno, en tanto secretario de trasporte de los estados unidos advierte sobre más retraso la próxima semana por la actualización de las redes 5g y en medio de toda la polémica se registró un aterrizaje de película en carolina del norte, lorraine cáceres desde la sala de redacción los tiene los detalles, buenos días lorraine, cuéntanos. Lorraine: buenos días es una situación estresante para todos dentro del avión pero sobre todo para los pasajeros, por fortuna nadie resultó heridovemos momento dramático de ese aterrizaje todo lo pasajeros en posición de impacto, esto sucedió el miércoles esto sucedió carolina del norte en un vuelo de delta que salió desde atlanta, esta mañana la pista está abierta luego de permanecer cerrada durante 12 horas del miércoles y para esta investigación el avión logró aterrizar sin el tren de aterrizaje, como vemos en las imágenes todos al la parte delantera del avión descansaba en el asfalto, porque las ruedas nunca salieron, los pasajeros se deslizaron por la salida de emergencia, muchos dice que salieron del avión sudando por el estrés y los nervios cuando se percataron del problema los asistentes de vuelos se mantuvieron calmado y de inmediato comenzaron a repasar los pasajeros con las instrucciones de emergencias.
La junta de seguridad del transporte está investigando la administración federal estará mecánico, por su parte delta ha dicho que lamenta la experiencia que tuvieron que vivir estos 96 pasajeros nada es más importante para ellos que la seguridad de los clientes mientras tanto los aeropuertos del país crecen con los contratiempos y las cancelaciones, united de la empresa quemadas en vuelos cancelados los últimos días, más de 2300 vuelos la aerolínea dice que no sido sólo por el mal tiempo sino que parte de la culpa es de las autoridades. Y se espera que el fin de semana feriado sea bastante complicado en los aeropuertos así como siempre el consejo todo está en marcho con el horario correcto y que pueda salir al aeropuerto sin contratiempo, ya veremos cómo trabajo de la policía, defender y proteger, servir.
Carolina: la grabación se hace pública luego de que el martes determinara que según las leyes de texas estaba justificada el uso de la fuerza por parte de la policía. Paulina: escuchen estovarias piezas del sumergible titán fueron encontradas, luego de una semana que se encontraron partes del submarino, investigadores aseguran haber recuperado el lugar lo que al parecer son restos humanos, edwin pitt y nos tiene más información, te saludo edwin, cuéntanos a esta hora qué se sabe.
Edwin: así es paulina, esta hora de la mañana la guardia costera de los estados unidos da a conocer sobre el hallazgo y enfatizaque están en constante comunicación con los familiares de las personas que murieron en el accidente y dan a conocer que la investigación puede demorar más de lo que se pensaba inicialmente. Es un anuncio que revive el dolor de familiares de los cinco tripulantes que murieron a bordo del sumergible titán ya que la guardia costera de estados unidos informa que encontraron posibles restos humanos en el sitio donde se encontraban los escombros.
Poco a poco una grúa ido sacando partes del sumergible y le evidencia que ha recuperado cuidadosamente será transportado por la guardia análisis que será investigación, se espera que la investigación se enfoque en las piezas hechas con compuesto de carbono, expertos y exempleado habían advertido a la empresa dueña del sumergible del riesgo con este material a profundidades extremas. Es importante recalcar, en medio de todo esto la guardia costera norteamericana le agradece a los otros países como canadá que han colaborado con investigación, como dije anteriormente ahora puede demorar mucho más no sólo hablamos de una investigación en temas de seguridad, sino que ahora tanto en canadá como en estados unidos hay dos investigaciones criminales, soy edwin pitt y en vivo desde washington d.
C. Para la voz de la mañana vuelvo contigo al estudio.
Paulina: gracias por información tenemos más adelante, noticia carolina: cambios de tema hablamos de los aeropuertos del país para hacerlo tenemos con nosotros al piloto germán davidbienvenido como siempre a la voz de la mañana como un placer. >> muy buenos días gracia por imitación carolina: como piloto se prepara para un aterrizaje forzoso como lo que pasó en charlotte.
>> parte del entrenamiento inicial en manejar la emergencia como la falla del tren de aterrizaje, los aviones tienen sistemas alternos, y nosotros lo preparamos durante el entrenamiento para efectuar ese tipo de maniobras y de emergencias, y también aterrizar el avión si los sistemas alternos no funcionan para extender el tren. Carolina: en su experiencia como piloto cuál ha sido la peor experiencia que ha tenido que vivir usted.
>> afortunadamente las fallas tenido ninguna de estas fallas donde haya que aterrizar sin el tren extendido. Se mantenga así por el bien de la gente que le acompaña en esos vuelos, pero hablemos de la actualidad cuéntenos la experiencia de aterrizar en un aeropuerto del noreste de los estados unidos una de las regiones más afectadas por el considerando que siempre vemos que los aviones sufren accidentes.
>> bueno, las condiciones meteorológicas adversas a afectar las operaciones, y esto debido a que nuestro sistema está operando casi al 100%, es decir como en sus estadísticas diarias muestran que hay más de 2,5 millones de pasajeros que pasan por los puestos, pero el número de pasajeros y de operaciones es mayor, porque allí no se cuentan los vuelos privados de aviación general o los vuelos chárter, no estoy diciendo que sea el doble de los 2. 5 millones de pasajeros, porque este tipo de vuelos lleva menos pasajeros que los comerciales, pero si es un porcentaje mucho más alto de operaciones aéreas.
Cuando estamos a la máxima capacidad del sistema y ocurren problemas de mal tiempo no hay un colchón para manejar esto, y es allí donde vienen las demoras y las cancelaciones, porque con las condiciones metereológicas adversa en los aeropuertos y los controladores aéreos no puede manejar el mismo volumen de aterrizaje o despegues y vuelos. Carolina: veíamos que presidente ejecutivo de la empresa united culpa la administración de aviación por los retrasos de fin de semana dice que no es suficiente personal para gestionar el preocupante es según usted la falta de reguladores aéreos e incluso la escasez de pilotos.
>> ambos son factores que afectan la operación, recordemos que hace aproximadamente dos meses en washington, y la cabeza del grupo de controladores aéreos un decía que hacían falta 10. 000 controladores aéreos comparados con los controladores aéreos que habían hace 10 años, se han hecho esfuerzos para llenar esos cupos que están haciendo falta, aéreo, darle el entrenamiento para que haga su labor de manera profesional y segura toma tiempo.
Carolina: imagino, hay otro factor importante, en las últimas horas veíamos que secretaría de transporte advierte dice que veremos posiblemente más retraso por redesinalámbricas 5g de este próximo 1 de julio, expliquenos en términos sencillos cómo afecta una red 5g el vuelo de un avión preparado para evitar las interferencias